102. Регулировка клапанов.

Всем привет.
Вчера вечером пришла в голову идея отрегулировать клапана, потому как последний раз регулировка была при замене маслосъёмные колпачков. Тысяч 30-35 назад.
Недавно выкладывал видео, где звук двигателя слышен был. Думал клапана отрегулирую — звук уйдет.
Забегу вперёд — стало чуть мягче, тише. Но звук не ушел.

Прокладка была уже деревянная, сосед подогнал новую. Поставил новую.

Сам регулировал первый раз, запутался напрочь. Сосед подсказал, что к чему. Ну и потихоньку дело поехало.
Сначала выставил по метке — проверил 6 и 8 клапан. 6 был зажат, попустил немного. 8 был нормальный. Не трогал.
Повернул коленвал на 180 (благо есть кривой стартер:) никуда ключом лезть не пришлось).
Проверил 4 и 7 клапана — были оба свободные, поджал немного оба.
Повернул ещё на 180 градусов.
1 и 3 клапана — 1 послабил, 3 поджал.
Ну и последний проворот на 180.
5 и 2 клапан. 2 послабил, а 5 попустил.
Прокрутил ещё пару раз все, проверил, вроде бы все нормально.

Вернусь назад немного. Когда снимал крышку кланов, матерился на установщиков газа, проложили трубку газовую к редуктору и к ней шморгалками привязали шланг на вакуумник и жгут проводов.
А я сразу не мог догнать, почему я не могу снять крышку.
Одна шпилька выкрутилась вместе с гайкой.
Когда ставил все обратно уже легче, затягивал по мурзилке строго по порядку

Оттер саму крышку клапанов снаружи, все гайки, шайбы. Теперь все чистенько, по сравнению с тем что было.

Сегодня съездил на рынок и наконец купил себе руль.
Брал из того что есть в наличии, пощупал родной 2107 руль, хрень, не то твердый, не то мягкий, браки литья, ну в общем не понравился совсем.
Изначально хотел руль спорт экстрим

Вживую нашел такие же, только со вставками под дерево. Ну такое себе, в одном месте руль какой-то поцарапанный, грязный был. В другом цену загнули 750 хотя вчера говорили 650, а руль тот же. Ну да ладно, пошли дальше.

Ну и итог таков:

Вид конечно уже не тот, что был с родным рулём. Но у меня машина не проект, и езжу каждый день — удобство управления играет большую роль.

Впечатления: стало значительно удобнее рулить, меньше руль крутить нужно, руль очень удобный, не упругий в руках, и наконец не тонюсенький как родной 2106.
Одни плюсы.
Отдал за него 650 грн.
Центр в планах затянуть в церный цвет, и может быть попробую ладью наклеить красного цвета. Надо будет поискать в инете картинку и заказать в рекламном агентстве.

Ну и немного к прошлой записи возврат — с амортизаторами запутался окончательно, хрен его что брать:(

Вот такие дела.

П.С. Последнее время заливаюсь на полный бак — влезает 43 литра в 50 л баллон. Расход после зимы упал до 12-13 л/100км.
Сегодня преодолел цифру 88000 км.
Жду 88888, главное не пропустить как было с 77777:(