Через день після чергової поїздки на вулкані зайшов в гараж і відчув запах бензину, відразу поліз до карбюратора і це було правильно бо підтікання було зі штуцера подачі пального (це в них слабке місце).
подивився хто як бореться із цією проблемою і вирішив зробити по своєму, бо епоксидка двокомпонентна там уже була) купив клей із праймером взяв нитку для шиття вона добре вбирає в себе клей, зняв карб і почав творити)))
Карб знімається легко потрібно мати хрестоподібну викрутку, головку на 8, 10, 12, довгий шестигранник на 3мм бажано з „яблучком“ на кинці
Зачистив штуцер, наніс клей і почав намотувати нитку, щоб виток був біля витка зверху наніс ще клей і ще шар ниток, зверху запшикав праймером затверджувачем, ще хвилин 15 зачекав і почав збирати
Мотоцикл завівся працює рівно, проїхав 2км підтіканнь не видно, буду спостерігати на скільки вистачить цього)