Після ДТП пошкодження були майже по всьому кузову: крила, бампери, ліві двері, капот – вижили лише права дверцята, дах і багажник. Машина потребувала повноцінного відновлення, тож я вирішив віддав її в майстерню krasimavto_kyiv у Києві. Питання: чи варті були два місяці очікувань результату?
Перші тижні мені детально описували процес: виправлення геометрії, підбір кольору, фарбування. Але потім почалися дивні затримки. Виявилося, капот під час сушіння в камері деформувався через температурні перепади – його довелося «доводити» майже місяць! Майстри скаржилися на складність роботи з японським кузовом, а я нервував і не розумів чому так довго. Коли авто нарешті повернули, я помітив два підтікання фарби на передніх крилах, декілька дивних непрокрашених місць (мені так здається) і подряпини на пластикових накладках порогів – їх пошкодили під час шліфування. Чому не попередили, бо я одразу цього не помітив?
Загалом, колір легендарної 86-ї відновили ідеально – сірий металік блищить, як новий. Але дрібні помилки залишили гіркоту: накладки на порогах тепер виглядають як «потерті часом», а підтікання доведеться коректувати. Майстерня виправдалася щільним графіком, але час показав: навіть професіоналам варто бути уважнішими до деталей. Чи варто було чекати два місяці? Так, але з поправкою на те, що ідеалізм у малярці – рідкісне явище.
В цілому робота виконана на "Задовільно", не ідеал, але я зустрічав і гірші сценарії коли колір не в колір і сміття під лаком.
P.S. Раджу завжди фотографувати авто до і після ремонту – це рятує від непорозумінь!