124. Генератор, вирішуємо проблеми.

Усім мирного неба!

Ще восени 2021 року виявив, що розписається один з підшипників генератора, дуже сильно почало люфтити. І ос в кінці кінців воно заклинило, підпалив

 трохи ремінець генератора. Гепнув по корпусу генератора - все закрутилося далі як і крутилося до того.

Придбав новий ремінець, новіпідшипники LSA (гімно рідкісне, це вже побачив восени 2022 року).

Знів генератор, почав знімати крильчатку зі шківом - роздавив верхню кришку.

Снял гену, начал снимать крыльчатку со шкивом, раздавил верхнюю меньшую крышку генератора и обнаружил выработку на оси якоря генератора. Отправил друга за деталями на авторынок, в 2 часа дня в воскресенье, благо он ещё успел и привез новую крышку, и новый якорь.
Все собрали, ставлю якорь — а он не влезает:(
Диаметр чуть чуть больше, на 1-2 мм, что мм нужно.
Пришлось ставить старый якорь, но уже с новым подшипником.
Думал на неделе съезжу поменяю, якорь. В итоге якорь я поменял через несколько дней, но он благополучно лежал с осени до сегодняшнего дня в багажнике.
Ну а сейчас у нас сами знаете какая ситуация в стране, сейчас в чужом городе, работы нету, делать нечего — потихоньку ковыраюсь с машиной.
Решил сегодня взяться за генератор.
Думал без ямы будет сложно. Глупости. Снял за 5 минут, дольше с трещеткой ковырялся, рассыпалась немного, пришлось ее чуть подремонтировать. Язычок выпал, и трещотка стала по середине. И трещотка стала просто ключом.
Перебрал, все стало на свои места.
На удивления сам спокойно, без всяких приспособ и помощников. В одни руки разобрал гену, снял шкив, снял крышки. Заменил якорь, одел на него новый подшипник.
Осенью только один заменил, который был запрессован в крышке. Он рассыпался в хлам
Все поставил на место, собрал.
Немного задевало когда крутил от руки, но разработалось все нормально.
Завелся, вроде все нормально. Проехался тоже все нормально.
Но основная проблема перезаряда никуда не делась.
Небольшой перезаряд. При нормальной работе в дороге где-то 15 с копейками вольт.
На разных релюшках в принципе похожая ситуация.
Нашел инструкцию регулировки советского реле, пытался подгибать туда сюда. Но очень кропотливо, ничего не получилось:( оставил старое реле с лампочками зарядки. Пока поездим так.
Осенью разбирался, проверял диодный мост, с ним все в порядке.
Хрен его куда лезть, и на что смотреть с этим перезарядом.
Если есть у кого какие мысли — подскажите куда ещё смотреть и что сделать ещё можно.