Назбиралось трохи дрібниць, на окремі записи в бортовику не потягне, тому все зберу тут. Тексту мало, бо особливо немає що описувати більше фото.
Тож почнемо з ключів - чохол з алі і досить непоганий, гумовий, тримається міцно
Далі ящик з під патронів для дрібниць, в джипі виглядає як і там був з заводу))) трохи обклеїв в середині шумкою, щоб не греміло
Тимчасово встановив лед лампи Н4 з міні лінзами(з більшими лінзами не влізли у відбивач, їх встановив батькові в Ланос), світять так собі, але краще за галоген, світлотіньова чітка, без засвітлення. В майбутньому хочу встановити білед модулі
Ще зі штатів машина приїхала з розбитою рамкою правого дзеркала. Окремо в каталозі вона не йде, а в Китаї є, тому замовив її, а до купи ще й діодні повторювачі повороту в дзеркала. Замінив все досить швидко, дзеркальний елемент треба смикнути на себе, а далі все видно і інтуїтивно зрозуміло розбирається.
А ще замінив розширювальний бачок, але не через те що тік по шву, як часто буває, а через жлобський ремонт перекурів. Замість заміни, обламаний вихід на нижній патрубок залили якимось клеєм і воно абсолютно нічого не тримало. Бачок придбав Birth 80156, заміна займає 5хв, довше потім антифриз змивати з підкапотного простору
А ще у мене тепер два Renegade'а, один Jeep, а інший у сина баггі))) Вирішив привчати дитину до керування автомобілем, тому придбали йому електро баггі, мотор на 1.2кВт з максимальною швидкістю 36км/г.
А ще для себе з'ясував що у Renegade'а не такий вже й маленький багажник, зі складеними сидіннями в нього досить багато можна запхати)))
І наостанок, за рекомендацією в групі телеграм Jeep Renegade UA, переобладнав у Влада Ладухіна повороти з червоних на жовті. На все пішло менше години часу, працюють швидко і якісно. А бонусом ще й в магнітолі змінили частоти на парні. Фото процесу і результату нажаль немає
Пробіг 164000 км.
Виглядало як щойно виготовлена ваза, але замість глини герметос)