Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Треба вирішити першопричину. Як можуть всі!! гайки злизатись зараз? Ще й на Вольво.... 1 гайку, якщо щось не так -відчутно, коли колесо прикручуєш, а тут всі і тоді нічого не було відчутно? Шукайте, що робили по тій стороні пред цим і там причину, бо так само злиже і нові
Chipa89, може і так , але у всіх виробників авто є стд хоч гайка хоч болт має бути міn 12мм закручено моє припущення диск не стандарт тож треба змінити шпильки
Recovery, однозначно, щось напороли пред цим і треба шукати першопричину. Злизану гайку відчули б, коли ставили колесо. І то це стається з 1єю гайкою і дуже рідко, а тут всі. Значить це сталось після і різко
Alex, згадай як прикручувати колесо пневмо інструментом , МАЮТЬ закручувати динамометричним ключем з моментом вказаним виробником або перевіряти самому після ''майстрів''
Recovery, взагалі якась дивна ситуація. Я пневмоінструментом не користувався, не знаю які там відчуття, але ж логічно має відчуватись чи закручено чи гайка пішла і крутиться далі, а тут не відчули жодної? Не раз звертав увагу як на шиномонтажі після пневми перевіряють звичайним ключем. Ситуації, які я знаю, коли зривали різьбу надмірним зусиллям -то була 1 гайка, яку зразу бачили, а тут всі. Плюс автор перед пригодою їхав 140... якби, наприклад, колесо погано трималось, вібрація була б така, що злови ту машину на 140 хоч двома руками. Тут або як ви написали або є ще якась першопричина.