Читал тут намедни в одном из бортжурналов что хвалят эти динамики, ну и решил их в руках подержать.
Из хорошего:
- диапазон частот неплохой, играют до 16кГц.
- чувствительность чуть выше заводских динамиков. Но не слишком. Резистора в 2 Ома должно хватить если будут сильно шуметь.
Из плохого:
-частота воспроизведения стартует со 100Гц, а это значит что частоты 100-800Гц будут пересекаться с динамиком двери.
- динамик как уже можно было понять двухполосный. Обе полосы завязаны в одну цепь. К примеру если я захочу на среднечастотнике отрезать всё что ниже 1000 Гц, то это повлияет на частоту среза пищалки, так как на ней в завода стоит фильтр первого порядка (конденсатор неизвестного номинала).
Методика решения проблемы:
- разбираем динамик
- отрезаем пищалку ножницами
- оголённый контакты на среднечастотник
- замазываем герметиком чтоб они не портились
К пищалке паяем отделений шнур. Таким образом можно будет соединить 2 полосы динамика в одну цепь с использованием отдельных фильтров.
в качестве фильтра использовал конденсатор номиналом 47мкФ. Он даст мне срез на уровне 850-900Гц. Идеально подойдёт под мид-Басс со срезом на 800Гц.
Вот теперь они будут петь!
Теперь есть возможность регулировать срез на своё усмотрение.
2 полосы динамика имеют разные выходы и можно их настраивать как угодно!
заодно подключил с к фиатовский коннектор который отковырял от старого динамика.
Всем мира и добра!!!
А я взагалі вважаю лайном ці коаксіали)))
Сподіваюсь дрібна сіточка є, щоб захистити котушку від попадання сміття? :-)
Любым коаксиалам я предпочту широкополосного личного изготовления, но жаль у поставщика комплектующие кончились, а ставить людям что то надо.
Идеальным вариантом считаю разделение по полосам, в торпедо СЧ, в стойки ВЧ направленные прям в ухо. Но это это усложняет процесс. Нужно согласовывать все компоненты по громкости, врезаться в пластик, тянуть провода. Не каждый на такое решается