KIA Proceed (Їмені немає. Але це вона :))

Перешив салону в алькантару

Я їжджу на KIA Proceed
Київ, Україна

Дуже мені подобається алькантара як матеріал для салону, прям моє слабке місце. І виглядає дорого, і практична.

Але перешив салону в неї стався трохи спонтанно.


Осінь 2021го, щось постійно срипить і грюкає в багажнику. Я чомусь вирішив, що це пластикова обшивка 5ї двері. Приїхав в ательє з проханням зробити там антискрип і перетягнути пластик іншим матеріалом. Спочатку орієнтувався на карпет, але приклали, таке собі. Потім шкірзам, по фактурі як пластик, теж не фурор. І тут майстер підкидає мені ідею: "У вас на сидіннях аналог алькантари, давайте спробуємо підібрати під неї". Винесли купу зразків, різних виробників. Зупинилися на оригінальній Alcantara #9040/2. Довжина ворсу, колір, все прям один в один, хоч латку роби 🙂. (прикладали на сидіння і розчесували в одну сторону) Поки хлопці займалися авто, вийявилося, що скрипів не багажник, а підлокітник спереду, просто їхав і поклав на нього руку та зорозумів, що звук зник. 😅 Ну нічого, його теж спіненим матеріалом проклеїли, все стало тихо. Результат вийшов в нас таким:







Мені прям дуже сподобалося і засів черв'ячок, перешити чорну тканину даху, стійки, козирки, та вставки в двері в такий самий матеріал. Вставки в двері були обшиті з заводу шкірзамом, але він по тисненню як пластик і майже немає відчуття різності фактур, а саме це робить салон більш приємним та дорогим на вигляд.

Але далі повномасштабна війна і все відклалося на весну 2024го. Вже в іншому місці, таким самим матеріалом, обшили мені все що планував. Далі просто фото того що вийшло.
















І невеличке відео одразу після перешивки:



Як на мене вийшло не тільки гарно, але і не зникло відчуття, що так могло бути й в оригінальній комплектації. А саме це збереження відчуття цілісності і відсутності "колхозу" є для мене головною вимогою при змінах в авто.


P.S.: Приємним бонусом стала трошки краща звукоізоляція. Це не плацебо, бо навіть не думав в цю сторону, а після повного перешиву, одразу захотілося погратися з еквалайзером, акустика в авто стала іншою. Мабуть пов'язано з тим, що всі 6 стійок були просто пластикові, а тканина на даху досить тонкою, на відміну від щільної альканатари.

P.P.S.: Суму витрат вказав приблизну, бо вже точно і не пам'ятаю. Але як орієнтир за всі проведені роботи підійде.


Ціна питання 1300 USD, Пробіг 14300 км.
Опубліковано: 10 травня 17:59
7 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Sportage (5G)
Я, звісно, очікував другу частину про "сліпі зони"...
Але "чорна стеля" - це дійсно виглядає круто. Головне знайти аргумент для дружини- "економіста", які бенефіти ми отримаємо зменшивши сімейний бюджет на ~1300$
11 травня 16:58
Ой, а де робили?
І порадили б звернутись туди?
Планую водійську сідушку перешити, бо рідна алькантара вже дуже стомилась
10 травня 20:29
Я їжджу на KIA Proceed
gallardovich
Ой, а де робили?І порадили б звернутись туди?Планую водійську сідушку перешити, бо рідна алькантара вже дуже стомилась
gallardovich, Другу частину роботи робив отут: https://airbag-service.com.ua/uk/
Все зробили добре, а коли в перші дні в 3х картах дверей відклеїлась алькантара, то вони без питань все виправили за один день. Дають гарантію рік на роботу.
Я б і перших порадив, бо приємна співпраця була в 2021му і рівень виробництва було видно. Але там є два моменти, дуже дорого і коли дзвонив того року, дуже дивна манера спілкування була. Відчуття що змінився власник/колектив. Тому утримаюсь від рекомендацій)
10 травня 20:37
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
Всьо як завіщав воротніков
10 травня 18:03
Я їжджу на KIA Proceed
2terry6
Всьо як завіщав воротніков
2terry6, А можна детальніше? А то я не вкурсі про що ви :)
10 травня 18:06
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
XpertVision
2terry6, А можна детальніше? А то я не вкурсі про що ви :)
XpertVision, антон воротніков. Ютуб блогер, любітель алькантари
1
10 травня 18:08