Заміна паливного фільтру

Вирішив замінити паливний фільтр так як вже прийшов час та і був час заправлявся на сумнівній заправці😏... порівнявши ціну на оригінал та аналоги вирішив не паритись та взяти аналог(хоча стараюсь брати оригінальні запчастини, але ціна на деякі не адекватна) отже замовив таке...

Загалом в заміні нічого складного немає, головне подивитися на ютубі як це робити, мати бажання та не боятися😀...

Фішки зкидуються легко, є пару моментів, на скільки я зрозумів заводити авто після зняття фішки щоб зтравити тиск в магістралі сенсу немає, я заводив вона майже зразу заглохла так як тиск не достатній в паливній системі, тому паливо трішки вильється але не кретично, а от відкрутити кришку горловини баку буде не зайвим щоб скинути тиск в баку  це точно... чистимо все від бруду в ідеалі пилососом, та відкручуємо...

Ну і після цього зможемо спокійно все міняти... моя порада сфотографувати детально колбу до розбору, мені це дуже допомогло при заправлянні чорної основної трубки. Заміну деталей розписувати не буду так як інфа є.. 

Такий самий і фільтртонкої очистки в корпусі... фото не зробив.

 Все встановлюємо на місце, знову ж таки при збірці не поспішайте є деякі нюанси з трубками. Не всі ущільнюючі резинки з комплекту я міняв по тій причині що вони в порівнянні зі старими трішки не тих розмірів , до речі основне резинове ущільнююче  кільце, яке іде між корпусом баку та кришкою із розємами в ідеалі міняти, я цього не робив вона в чудовому стані...          Мої враження після заміни не заставили себе чекати у авто реально змінилася динаміка в кращу сторону.