Медитація

Ось і перший "актуальний" запис в журналі (бо всі попередні були ретроспективними)

На роботі вихідний. В дружини робочий день. Дитина в садочку.

Нарешті є час на себе)

І що ж робити?

Звісно їдемо на мийку! Тим паче авто значно забруднилось після останніх дощів.

Для мене це як медитація. Але цього разу все серйозніше. Буду вперше наносити твердий віск на ЛФП

Заздалегідь замовив баночку воску від корейского виробника Fireball

Ще додатково взяв знежирювач поверхонь(щоб віск тримався довше)

Аплікатор для нанесення

Бюджет на все - 1200грн

(Ще нарешті дійшли руки спробувати новий чорнитель гуми від корейского CarPro)

Одразу попереджаю, я описую все з точки зору аматора, тому бувалі детейлери тут навряд чи щось цікаве для себе знайдуть. Але якщо раптом щось було зроблено невірно, то буду радий за підказки. 

Окей, намиваємо авто і їдемо на паркінг щоб почати процес нанесення(Там нічого цікавого. Просто дві фази, посушились рушником, видули воду з щілин і стиків та й усе. Вирішив не упаруватись в антибітум і видалення металевих вкраплень).

Перед нанесенням воску знежирюємо поверхню. Наносимо спрей на поверхню і розтираємо мікрофіброю. Так повторюємо з усіма елементами кузова, які плануємо "завоскувати"

Весь процес зайняв 5-7 хвилин.

Далі переходимо до нанесення воску.

Беремо паралоновий аплікатор, змочуємо у воді і віджимаємо, щоб він був трохи вологий. Набираемо трохи воску з банки притиснувши аплікатор до воску і провертаємо його пару разів. Ну і далі круговими рухами наносимо воск на поверхню круговими рухами без зайвого зусилля. Тут головне не переборщити(щоб потім нормально розполірувати). В мене виходило в середньому 2 забори воску аплікатором з банки на один елемент кузову(двері, крила, бампер). На капот знадобилось 4 рази набрати воску. Перший шар я наніс десь за 30-35 хвилин (але я вирішив не обробляти дах, бо по-перше - він досі гарно гідрофобить від попереднього нанесення. по-друге, банально, в мене не було табуретки щоб туди нормально долізти. Та ще й на паркінгу досить пильно через будівництво поряд, тому на даху вже за годину з`явився помітний шар пилу).

Нанесений перший шар воску виглядає ось так:

Після того, як нанесли воск, переходимо до розполіровування мікрофіброю. Час на розполіровку в мене вийшов приблизно такий самий - до 30 хвилин.

Доречі, воск треба потримати на поверхні від 15-20 хвилин до години. Чим довше тримаєте, тим краще буде блиск і заповнення мікроподряпин в лаку. Але важливо і не перетримати, бо потім майже неможливо буде нормально розполірувати. В мене середній час вийшов як раз 30 хвилин(між нанесенням і розполіровуванням одного і того самого елементу проходило як раз стільки часу)

Ось результат після розполіровки першого шару:

Але це ще не все. Виробник заявляє, якщо через пару годин нанести другий шар - то ефект блиску покращиться + краще будуть маскуватись мікроподряпини на лаку.

Що ж, йдемо додому їсти окрошку, підганяємо хатні справи і через 2 години знову біжимо на паркінг.

Нажаль, авто вже припало пилом. Обережно змахую фіброю пил з кузову, і починаємо все спочатку(тільки знежирення пропускаємо) )

Другий шар наносити вже було трохи легше: по 23 хвилини на нанесення і розполіровування)

Результат дійсно вражаючий вийшов:

Розхід воску зовсім смішний - блізько 1мм в банці. Тобто мені його вистачіть більше ніж на 10 нанесень. А стійкість обіцяють близко трьох місяців. Короче на все життя вистачить

Ще додатково начорнив гуму:

Ну і фінальне фото:

Ну булочка ж!

Якщо він так блистить в темному паркінгу. то щ ж буде на сонці!

Але на сонці поки що добу не можна з`являтись протягом доби, поки воск не затвердіє

Дякую за увагу)