Такс, ну наче всі хвороби в авто полікували. Нога вже більш-менш дозволяє ходити(хоч і з підліктьової милицею)
Можна спробувати з`їздити за межі київської кільцевої.
Бо до цього за більш ніж рік володіння - я жодного разу не виїжджав за межі міста. Лише короткі поїздки (до 60км) по місту по вихідним.
Що ж, буде такий собі екзамен для авто. Як в тому мемі про старі авто:
"
- Звідки ти знав що твоє авто проїде 1000 км?
- Я не знав, я вірив.
"
Що ж, зібрали сумки(доречі, тут мене чекав неприємний сюрприз: не дивлячісь на розміри авто - багажне відділення не дуже й то і містке. Наприклад в Мегані універсалі місця було помітно більше), всадили дитину в автокрісло і рушили на схід.
Пнєвмо в найнижче положення. Амортизатори в спорт режим. Полетіли)
По дорозі "зачепились" трохи з ще одним Cayenne GTS(але правда свіженьким, третього покоління). То ж дорога до Хоролу була з крейсерською швидкістю трохи за 170
Ще одне спостереження - шумоізоляція на моєму старенькому не така вже й гарна, як очікуєш від преміального авто. Шум від колес і двигуна досить гарно чутно. На швидості за 120 навіть треба голос трохи підвищувати, щоб було чутно співрозмовника в салоні. Зате стоїть авто на дорозі просто як на рейках (тут мабудь треба подякувати низькопрофільній гумі з шириною 295мм)
Доїхали без пригод. Авто себе чудово показало. Втоми майже не було(хоч це був мій перший довгий виїзд)
Поки гостювали у батьків, трохи провів час з користю і навощив авто. Друг дитинства дав мені на тест захисний сілант з воском від Chemical Guys.
Намив, начорнив гуму, навощив на авто ЛФП.
Тепер блищить як самі знаєте що і в кого)
Зворотній шлях приніс мені нову несподіванку)
Авто відмовлялось заправлятись. Зовсім. Пістолет відстрілював одразу після початку заправки. І приходилось вручну потроху цідити ті нещасні півтора літри за хвилину. Спочатку думав що проблема з самим пістолетом. Але коли проблема повторювалась вже на третій АЗС поспіль - тут я трохи захвилювався.
Що воно було і як вирішилось я розповім трохи згодом. (але знову мене виручили хлопці з Cayenne service) В мене була жартівлива теорія, ніби авто образилось, бо я випадково залив 30 літрів звичайного 95го, а не преміуму))
Зворотній шлях зайняв трохи більше ніж 4 години(з яких близко години ми проїжджали через Полтаву і перебирались з лівого на правий берег Києва)
Вперше вклався в майже 15 літрів на сотню (бо по місту цей дракон їсть всі 20)
Випробування відстанню завершене успішно. Майже)
Пробіг 261500 км.