Двигатель на ремонт! Ч2 + подвеска

Кто не читал вот первая часть

Итак продолжалась сборка двигателя с устранением нестыковок. Головку собрал, и начал подгонять впускной колектор к каналам головы.

Отдал сварщику, он заварил где надо. Потом робота напильником, ручная шлифовка и все каналы сходятся. Чтобы небыло бугорков от сварки "яму" залил клеем которий остался от переделывания задней юбки.

Очень сильно висела цепь маслонасоса, чтобы натянуть заказал прокладку спасибо nex205. Но мне показалось что она слишком тонкая поэтому я сделал с листа алюминия потолще (час роботы в ж…). Стандартная села хорошо, так что у кого цепь бьет по поддону) могу подкинуть собственного производства)

Купил так же подшипники ступицы и рычаги (шаровые были убиты)

Установка пошипников: здесь без проблем — выпресовал, смазал, запресовал.
Установка рычагов: это печально… — намучившись скручивая и выгибая стабилизатор рычаги стали на место, если это только у меня так отпешите кто-небудь.

А дальше все по-маслу — собрал, завел, сел, поехал. Пока что все ок. Двиг стал работать ровнее, легче крутится и набирает обороты без напряга (относительно).
Ну и на конец короткое видео со звуком)))