Первые проблемы обнаружил после покупки.

После покупки проехал около 900км, и наступил мороз, в машине начал подтекать главный тормозной, потом начал уходить антифриз (некоторые патрубки текут и не держит прокладка тройника который идет к голове), почти все хомуты заводские (плохие). Сегодня еще решил разобрать задний тормоз, посмотреть на состояние и обнаружил что задняя левая полуось ходит где то на 1см туда сюда, наверное стопор возле подшипника немного слез, думаю поменять полуось в сборе. Обнаружил что тормозная шлангочка вся ужасно потрескана, вот вот лопнет. Еще сам барабан подозрительный, внутри какие пятна, такое ощущение что разные металлы, и еще колодки не равномерно изнашиваются (по середине трут а по бокам даже не притирают, что то с барабанами не то, провтыкал замерять его диаметр, может кто то их проточил, потому что выработки почти нету.
Кароче веселье только начинается:)
Сначала думаю поменяю ремкомплект главного тормозного и заднюю шлангочку, чтоб потом нормально тормоза прокачать! Потом надо заменить полуось и желательно масло в мосту (не понятно менял ли его кто то вообще), ну и сальник моста тоже заодно поменять, а то подтекает! Поменять все шланги охлаждающей системы с новыми нормальными хомутами (не охота постоянно тосол доливать) и крышку радиатора. А там замеряю барабаны, может их тоже поменяю, еще заметил при низкой скорости при торможение иногда появляется вибрация на руле, наверное самые дешевые колодки стоят стоят, если что тоже поменяю.
Буду все ставить хорошее, делать все буду для себя! Скоро приступим к покупкам и начнем работу, а там уже и фото процесса может выложу)
Хочу себе поставить немецкие силиконовые армированные трубки с хомутами (на фото), но увы нашел только в России, в Украине не нашел, буду еще искать!