Volkswagen Passat B5 (1.8T)

Как поставить ESP и не сойти с ума

Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Україна

TL;DR: заманите к себе Do6ruu :)

Дисклаймер: тут не будет ничего полезного про установку ESP, всё полезное написано у baltazzor и Do6ruu.

Ничто не предвещало беды. Лежал у меня спокойно комплект ESP, купленный у baltazzor вечность тому назад. Лежал и ждал. Мы друг друга не трогали и ситуация не собиралась меняться. Неспешно я подыскивал трубки с толстыми штуцерами, но они всё не попадались и это давало повод откладывать установку всё дальше и дальше. А тут я внезапно сменил ЭБУ. И вот так мне показалось неправильным привязывать его к старому блоку ABS, что я начал усиленно пинать alekshulk на тему совместной установки ESP.
Вопрос с трубками решили так: купили резьбовые вставки с 10x1 на 12x1. Гуглить/спрашивать как футорки для восстановления резьбы свечей накала. Там обычно тоже резьба 10x1 и их часто ломают/высверливают/переделывают под 12x1. Купленные вставки подрезали до длины резьбы на гайках. Больше нельзя — не вкрутится. Собственно на этом подготовка закончилась и я пошел уповать на милость и знания Никиты :)

Итоги первого вечера: Припаял проводку к приборке (13,14,19,20 пины зелёного разъёма), поменял подрулевое кольцо, припаял к этому кольцу CAN. Снял порог и задний диван, с умным видом поставил датчик. Понял, что у меня нет резиновой заглушки на проводке и всё равно всю проводку придётся распиновывать и ставить на место уже при установке блока.

На следующий день дома укоротил проводку к серой фишке, подписал все провода и всё пораспиновывал

К следующей серии заманивания Никиты на парковку я решил сделать финт ушами. И первым делом открутил нафиг старый блок со словами "отсюда уеду только с ESP"

Снять/поставить блок — невелика беда. Тяжело поймать резьбу при закручивании трубок — они не сильно хотят менять своё положение в соответствии с новой конфигурацией отверстий.
Вытащить старую проводку, не снимая блок — нереально. Только если отрезать.

Пару дней я ездил с этим адским адом под ногами. Когда левая нога совсем устала (не ставить же её в клубок проводов) — таки выделил часа три на уборку.

Я хоть почти всё сделал своими руками, но не почувствовал, что это я установил себе ESP. Скорее ощущал себя руками Никиты, старательно выполняя его команды. Ну, то есть я теперь понимаю, что ничего военного там нет, что добавляется всего-ничего — пара пинов туда, пара пинов сюда… Но в момент установки было ощущение, что если сейчас Никита уедет, то я останусь просто с горой проводов в обнимку.

Итог: ESP работает отлично! Немного раздражает на разгонах мерцающая лампочка на приборке, но это скорее повод ездить поадекватнее :)
Огромное спасибо Саше и Никите, без вас бы это всё ещё год лежало бы на полке. Или два. И спасибо Сергею за сам комплект — всё в лучшем виде выпутано, со всеми болтиками, проводочками, предохранителями и клипсами. Бери и ставь.

Понимаю, что запись ниачом, но не поделиться установкой ESP не могу, а подробно рассказать тоже не могу — мозг, как я уже говорил, в процессе почти не был задействован :)

Опубліковано: 02 липня 2018р. 11:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.