В пошуках оптимального тримача для телефону

Авто в мене 2015 року та було без навігаційних карт, хоча в ММІ є такий пункт просто потрібно було б залити ті самі карти, але це не точно бо до кінця не розбирався, тому що коли я побачив в гуглах що це таке, то мені відразу не сподобались та я відразу зрозумів, що користуватись такими я не буду взагалі і немає сенсу витрачати на це ресурси.

А ще було питання куди класти телефон: в підскатанник? - ні, бо його там кидає; в кармані? - ні, бо незручно сидіти; в бардачок чи підклокітник? - точно ні... Тому я почав шукати тримачі для телефону, які вирішили б описані вище проблеми. Хотів якийсь мінімалістичний і якнайшвидше. Також хотілось якогось елегантного рішення, щоб без оцих приклеювань до лобового чи торпедо на двосторонній скотч. І тут мені дуже сильно повезло з формфактором і розташуванням двох центральних дефлекторів повітря - на ринку були тримачі, які спеціально виготовлені для встановлення якраз між ними, і відтоді я зрозумів, що хочу саме з такою конструкцією і всі інші варіанти відразу відкинув.

На той час аліком ще не користувався, а в нас ціни були якісь мега завищені, для розуміння magsafe тримачі тут +-1.5к грн хоча на аліку ідентичні за +-8 usd. Але я тоді ще не мав досвіду з магнітними тримачами і побоювався, що вони будуть погано тримати, тому знайшов на ОЛХ комплект тримач+кріплення польського виробництва за 1400 грн і відразу придбав. На наступний день вже забрав посилку і відразу побіг до Малихи встановлювати. Ось так доречі він виглядав:

Для встановлення кріплення потрібно було вийняти повітряні дефлектори, а ось інструментів не те що під рукою, їх тоді в мене взагалі не було. Були тільки ключі від квартири і, чесно кажучи, боявся подряпати торпедо чи самі воздуховоди, але тримач був важливіше на той момент... короче все обійшлося, я нічого не подряпав) Та й незабаром спостерігав вже таку картину:

Тримач виглядав дуже надійно і що саме головне для мене - мінімалістично й навіть "стильно" (стильно в порівнянні з іншими тримачами, особливо якимись навороченими автоматичними лапками, зарядками ітп.). Єдиний мінус це те, що з таким розташуванням був перекритий прямий доступ до кнопки аварійки, а нею я стараюсь частенько дякувати колегам на дорозі, й перший час я тупо не попадав на неї і моє "дякую" могло почати блимати через кілька десятків секунд, коли того водія вже могло не бути в зоні видимості аварійки) Але з плином часу я випрацював автоматичний рух і пошук маршруту до аварійки і це переросло з проблеми в дрібницю.

Другий мінус проявився з часом - це брязкіт металевих рухомих конструкцій від поганих доріг. А дороги в нас такі, що брязкало воно всюди і дуже часто, це почало мене підхарювати все більше і більше, наче ефект накопичення. Десь в той момент, я якраз почав користуватись аліекспресом й почав шукати тримачі там. В цей раз шукав виключно магнітні, тимбільше ціна невелика, якщо не сподобається віддам. Замовив 2 різних, один металевий, другий пластиковий, по 8$ кожний. Поки очікував то уявляв як буду користуватись металевим, але не зрослось, зараз поясню чому...

Коли все приїхало я пішов зняв старий тримач чисто щоб зробити їх спільну і гарну фоточку (що не зробиш заради цікавих дописів - я стараюсь і надіюсь вам цікаво читати мої історії):

Алішний тримач зліва з білим кружечком - металевий, зправа - пластмасовий. І самий прикол в тому, коли я їх розпаковував то я спочатку той білий кружечок викинув в мусорку, думав це якийсь захист від подряпин магніту для :D А потім як дійшло діло до перевірок на їх "хватку" то виявилось, що металевий взагалі не тримає ні телефон, ні чохол, і тоді доперло, що той кружечок - основна складова цього тримача. Я розстроївся, бо планував саме металевий юзати, він такий добротний на дотик був та і гарний металевий глянець, але ось така схема роботи все зіпсувала, я не хотів той кружечок класти під чи клеїти на чохол. І на мою вдачу пластиковий виявився з magsafe і тримав мій телефон дуже навіть міцно, я не очікував від нього такого. Але якщо телефон в чохлі то чохол має бути оригінальним або принаймні містити магніти бо зі звичайним чохлом не тримало взагалі. А мені якраз повезло, я на той момент розкошерився на оригінальний і якраз з ним вже ходив.

Після тестів над м'яким ліжком пішов їх приміряти в авто. Приміряв обидва, також чисто для фото на драйв:

Після фотосесії металевий відразу зняв і вчепив пластиковий. Та вже покатавшись більше місяця з новим тримачем можу сформувати всі плюси і мінуси в порівнянні з першим (лиш функціональні, бо візуальні це чиста суб'єктивщина).

Плюси:

+ кращий доступ до кнопки аварійки

+ зручніше і швидше чіпляти телефон

+ немає брязкоту

+ телефон можна крутити на 360 градусів

Мінуси:

- немає зафіксованої "хватки" і телефон може впасти

- від вібрацій і ям телефон поступово (в залежності від тряски) повертається із портнетного в альбомний режим (але не до кінця, застряє десь на 45 градусах) за рахунок центру тяжкості і потрібно його вічно вирівнювати

Плюсів виявилось трішечки більше тому я поки залишив новий і буду далі ним користуватись. Хоча, в мене вже падав телефон і на щастя не побився, але якщо вдруг поб'ється (бо падає якраз на тверду частину пластикової консолі) то всі ці плюси до сраки...) А старий тримач поки лежить вдома, якщо цей надоїсть то можна в любий момент повернути його назад.

На останок ще розповім прикольчик, це те що в старий тримач потрібно було телефон вкладати рухом зверху вниз, щоб він сів в лапки тримача і цей рух настільки випрацювався, що я перший тиждень не міг це викинути з голови і в новий магнітний тримач так само "вкладав" телефон зверху вниз на автоматі, хоча там можна прямим рухом вперед його примагнічувати)

Підсумовуючи, можу сказати, що оптимального тримача так і не знайшов, але вже і не надіюсь що знайду, бо в кожного є свої плюси та мінуси, і також чимало залежить від ситуації на дорогах - якщо вони погані то магнітний тримач може мати більше мінусів ніж плюсів і взагалі побити телефон, і тому подібне. Тому цей вибір завжди не простий і залишається відкритим...)