Встановлення передніх ПТФ за штатною схемою (через блок комфорту + кодування VCDS)
Нарешті встановив передні протитуманки на свій автомобіль — зроблено максимально близько до заводського варіанту, із підключенням через блок комфорту та правильним кодуванням.
Що було зроблено:
Масу для обох ПТФ взяв спільну.
Живлення вже було підведене з блоку запобіжників до блоку комфорту з заводу — нічого не потрібно було додатково тягнути.
Ліва ПТФ підключена до розʼєму BCM T73b, пін 9
Права ПТФ — до BCM T73b, пін 10
Замінено перемикач світла на версію з підтримкою передніх ПТФ
Від 8 піна перемикача світла прокладено сигнальний провід до T73a, пін 7 блоку комфорту
Кодування через VCDS:
У 09-блоці (блок комфорту) через "Довге кодування" активовано наступні біти:
Байт 12, біт 6 — Підсвітка поворотів corner активна
Байт 21, біт 7 — Активація передніх ПТФ
Байт 21, біт 2 — Corner працює чере перемикач поворотів
Байт 21, біт 5 — птф гаснуть при блиманні дальнім
Список запчастин:
Передні ПТФ з лампами H8 35W — 2 шт
Рамки кріплення ПТФ
Рамки в бампер з отворами під ПТФ
4 шурупи для кріплення ПТФ
2 розʼєми для ламп H8
Піни в BCM: A0185458526 — 2 шт
Пін у перемикач світла: N90684505 — 1 шт
Перемикач світла від американського Passat з передніми ПТФ та автоматичним режимом освітлення (встановлено з прицілом на майбутнє)
Після цього ПТФ повноцінно працюють через рідний перемикач, з індикацією на перемикачі. Ніяких колгоспних кнопок чи реле — тільки штатне рішення.