После заклейки решетки радиатора, осталась пленка было принято решение заклеить задний молдинг
Сначала нужно было снять обшивку ляды, держится она на клипсах и двух винтах(в ручке), в целом - не из сложных занятий
Далее нужно было открутить сам молдинг изнутри, тут возникли некие проблемы, поскольку нужна обязательно длинная головка на 10, а таковой под рукой не оказалось, в эпицентре куча вариаций, так что проблема решилась за 15 минут.
Держится молдинг помимо гаек еще на клипсах, тут нужно было аккуратничать, в идеале иметь лопатку для поддевания клипс, чтоб не сломать.
После чего пошел домой и начал процессом обезжиривания и подготовки к поклейке. Так же принял решение молдинг отделить чтоб сделать качественнее
Ну а пока шла подготовка субмарина выглядела примерно вот так, не из лучших зрелищ
Приступаем к оклейке, тут на самом деле у каждого по своему получится, у меня опыта ноль, но вроде бы не плохо получилось
Просушиваем феном, обрезаем лишнее и собираем молдинг обратно и получаем что-то на подобие такого
Ну а далее уже идем к машине и начинаем все собирать, как по мне выглядит не плохо, но чего-то как будто не хватает, то ли спойлера, то ли банки, то ли и того и того
Якщо фари без хрому, немає на бампері та внизу ляди сріблястих накладок, то й ця смужка з заводу повинна була бути в колір авто.
Гарно тепер стало. Має завершений вигляд 👍🏻