Volkswagen Passat Variant (B7) (Nomad)

Не чіпайте 18-й байт 9-го блоку!😭

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B7)
Київ, Україна

Друзі, пост інформативний, просто ділюсь проблемою, яку сам створив, можливо, хтось прочитає і не повторить) але проблема досі актуальна тому буду вдячний, якщо хтось знає вирішення🙏

Отже, все почалось з того, що я придбав собі OBDeleven і вирішив погратись з налаштуваннями авто. Спочатку все було чудово, налаштував памʼять сидінь та дзеркал під кожен ключ, coming та leaving home, закриття вікон та панорами, коли йде дощ (хоча це ще не перевіряв). Потім мені стало цікаво зробити «американські габарити» і тут все пішло не так: погрався з галочками в довгому кодуванні, нічого не змінилось, вирішив звернутись до Chat GPT, він досить класно все описує та радить але, як виявилось, погані речі він радить з такою ж впевненістю(

Написав мені в 18 байт 9 блока записати значення «4F» (в мене було «00»), після чого машина мала б подумати, що вона американська🤦🏻‍♂️

Я зробив резервну копію всіх кодувань та адаптацій перед своїми експериментами, то ж, впевнений, що зможу повернути все назад, в разі чого, сміливо змінив значення. Одразу після цього в мене потухли ходові вогні і на приборці зʼявилась помилка по протитуманних лампочках (розрив кола/коротке замикання на плюс). При поверненні старого значення нічого не змінилось(

Почав гуглити, виявляється, що «Вася» одразу попереджає, що не треба лізти у 18 байт без крайньої необхідності, OBDeleven нічого такого не писав, на жаль(( дехто писав, що потрібно міняти блок. Дехто, що треба правити eprom. Знайшов одне відео, де чоловік показує табличку зі значеннями для 18 байту для різних авто. В нього на Джеті була така сама біда, як і в мене і йому підійшло значення «39» від Шкоди. Я відкрив табличку, знайшов для Пасата значення 96-98, записав у 18 байт і помилка з приборки зникла. Але горіли лише підфарники, ходові були мертві. Я спробував також записати значення «39» і сталось диво - помилки нема, ходові горять, все чудово. Але за тиждень в мене перестав працювати клімат, кнопки працюють, реле клацає і повітря не надходить… нагуглив, що клімат працює від другого АКБ, який встановлений для webasto. Зняв його, в нього закорочена банка і трохи здуті стінки, купив новий, поставив - все працює. Ще за тиждень - та сама проблема, другий АКБ не отримує заряд. Поїхав до електрика, там з машиною грались протягом трьох днів з трьома компʼютерами. Купили ще один блок, в результаті зараз є зарядка на другий АКБ, всі лампи горять але на приборці, періодично, через раз, горить помилка по протитуманках (лампи пои цьому також працюють). Електрик сказав, що потрібно шукати такий самий Пасат в такій самій комплектації і копіювати блок. Можливо, в когось є якісь ще варіанти, чи поради? Буду дуже вдячний, поки ця моя помилка обійшлась мені в 10000 і новий АКБ(можливо, це не повʼязано). Але хотілось би довести вже якось до ладу все


Ціна питання 12400 UAH,
Опубліковано: 04 травня 23:02
9 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Взагалі не треба шукати ніякого блоку, я колись "грався" з 18 байтом, і на Пассат з галогеновою оптикою значення 18 байту кажись 62.. зараз шукаю інфу
1
12 травня 20:30
Санька
Взагалі не треба шукати ніякого блоку, я колись "грався" з 18 байтом, і на Пассат з галогеновою оптикою значення 18 байту кажись 62.. зараз шукаю інфу
Санька, дякую! Вже зробили, заміна блока спочатку допомогла частково, повністю проблема зникла лише після того, як знайшли пасат в такій самій комплектації і з нього щось скопіювали мабуть. На рахунок значення у 18 байті без заміни блока - мені значення 39 допомогло б ідеально якби не було другого АКБ. Воно прибрало помилку, світло все запрацювало але перестав заряджатись акум на вебасто( та якщо знайдете інфо - буду вдячний🤝🏻
12 травня 21:30
Санька
Serhiyovy4, міняти блок не потрібно було, даремна трата коштів, адже ваш блок повністю працездатний, потрібно було поставити правильне значення 18 байту.. і можливо поправити кодування блоку, якщо там щось було змінено в кодуваннях.
Санька, ну, вже все одно поміняли… якби не було другого АКБ - підійшло б значення 39. А так там електрик вже наміняв шось, що при увімкненні поворотів починала фара мигати. Там, здається, кодуванням не можна шкоду виправити, треба в епром лізти. Це в нових блоках на mqb можна параметрію просто перезалити
13 травня 17:26
Я їжджу на Opel Kadett E
Тримай. Правда на кацапському: https://www.drive2.ru/c/671815074662342326/
1
05 травня 21:54
Poligraf
Тримай. Правда на кацапському: https://www.drive2.ru/c/671815074662342326/
Poligraf, ех, дякую, але не можу відкрити(
06 травня 12:51
Poligraf
Тримай. Правда на кацапському: https://www.drive2.ru/c/671815074662342326/
Poligraf, потрібно бути в спільноті, щоб бачити блог, а я навіть не бачу що це за спільнота(
06 травня 13:29
Poligraf
Тримай. Правда на кацапському: https://www.drive2.ru/c/671815074662342326/
Poligraf, півдня мучився але відкрив пост, знаходив цю табличку, записував значення, проблема з туманками зникла але після цього перестав заряджатись другий АКБ(
Але я не прописував значення “C0”
Плюс в табличці немає пасата для Європи на галогені((
06 травня 14:10
🥴
04 травня 23:51