Диски стали отлично, не смотря на то, что у них вылет (ЕТ) — 35 а ширина (W) — 6. И ни кому не верьте, если вам будут говорить, что будет где-то подтирать. Специально проверил, загрузив полный багажник под завязку, машина просела, но ничего не подтирало. Спереди тоже все нормально, колеса поворачиваются полностью и даже не думают касаться деталей машины! И это при том, что у меня установлены подкрылки.
Покатавшись пол дня я заметил следующие плюсы новых дисков:
+ Машина стала намного устойчивей на дороге
+ Руль на ходу стал поворачиваться на много легче
+ Динамика разгона улучшилась (резвее ускоряется)
+ По комфортности езды почти не отличается от R13
+ Ну, и конечно внешний вид сразу изменился в лучшую сторону
Ну, из минусов:
— Надо следить за бордюрами и т.д. чтобы не повредить диски
— Говорят, что для ланоса вылет 35 влияет на подшипники, но пока-что никак не могу это прокомментировать!
Это все что я на данный момент смог заметить и запомнить))
Также перед установкой я покрасил суппорта и барабаны в синий цвет.
Для покраски купил термостойкую синюю краску.
Перед покраской поверхность потер щеткой по металу, и слегка мелким наждаком. Далее обезжирил спиртом и нагрел феном поверхность покраски. Нанес первый слой, подождал 20 мин., нанес второй слой краски. Все!))
Есть немного потеки, но это пустяки, так-как с краской имел дело впервые.
Прайс лист)):
Диски (4 шт.) — 2044 грн.
Кольца центровочные (4 шт.) — 40 грн
Болты хромированные (16 шт.) — 160 грн.
Резина КАМА Euro 224 всесезоная (4 шт.) — 1384 грн.
Краска синяя термостойкая — 35 грн
Услуги СТО(одели резину на диски, балансировка) — 75 грн.
И того — 3738 грн.
Денег ушло много, но результатом доволен!
Машина на фото грязная, а сами фото делались на телефон, так-что прошу меня извинить!)