За майже три роки володіння Рокетою жодного разу не лазив у систему вихлопу. Але останнім часом начав наростати звук прямотоку з-під машини. Та й додалася функція обігріву ніг пасажира теплим повітрям, коли вилазиш з салона.
Звучання до:
Підліз під авто і навіть візуально зрозуміло було, що резонатор - під заміну. На зведеному авто повітря з нього сифонило в усі сторони, а конструкція розсипалася просто від руки.
Попередній хазяїн міняв вихлопну повністю орієнтовно у середині 10-х років, а глушник додатково у 2021-му.
Замовив новий резонатор, подушки підвіса, прокладки та болти під фланцеві стики на detali.zp.ua:
Знімав старий резонатор разом із штанами. У мене каталізатора нема ще з першого хазяїна, штани через вварену гофру та залишки труби від каталізатора з'єднані фланцем на 3 отвори з резонатором (тут були рідзакисші болти). З глушником стик через фланець на 2 отвори (тут і відкручував (необхідні накидний ключ та тріскачка з головкою на 17).
Знімав та вішав без ями та естакади, самотужки. Піддомкрачував почергово задню балку та праве переднє колесо.
А от і знята конструкція:
Старий та новий резонатори у порівнянні:
Збираємо:
Всі болти змащую після збірки графіткою.
Як виглядає у зборі:
Звучання після:
Коментарі вітаються!!
До речі, може у вас вони довше живуть за рахунок гофри, бо у мене вуло з'єднання на сфері і підпружинених болтах
Залив допис на цю тему:
https://driver.top/exp/662815/