Ford EcoSport (Вжик)

Full led оптика, гештальт закрито, дорогобогато.

Я їжджу на Ford EcoSport
Вінниця, Україна

Учасник голосування "Авто дня"

Інші учасники

Потрохи та потрохи нарешті добив зовнішні світлові прибори, скрізь поставив лед.


Буде трохи посилань на попередні записи, щоб показати з чого починав і до чого прийшов. Коротко - скупий платить двічі.


Спочатку захотілось динамічних повторювачів поворотників в дзеркала, звісно з китаю, також з ними замовив повний набір ламп в фари і ПТФ. Описав це тут. Поїздив пару днів з китайськими діодами і викинув, знав що полюбому буде фуфло, але ж ні всеодно купив і всунув їх в фари. А на рахунок динамічних повторювачів поворотів - все стало як рідне, їздить без проблем і до зараз. Також протитуманки - фуфло рідкісне але так як ними не користуюсь то не доставав звідте то фуфло.


Ось тут вже купую нормальні лампи ближнього. На мою думку kaixen - найкращий ивбір з усіх, хоча і не найдешевший. У мене лінзи під галоген, тобто можна не переживати що когось буду сліпити, тому і вибрав найпотужніші лампи що знайшов, спочатку погано їх відрегулював тому був не дуже задоволений, після тижня їзди підрегулював краще і все помінялось, я прозрів, лампами і світлом від них максимально задоволений, ні одного разу мені ніхто не блимнув дальнім що я сліплю.



Далі по цьому посиланню отримав нову задню оптику з китаю, з динамічними поворотами і нижніми повторювачами. Все мало стати по заводу але як завжди були ньюанси, під повторювачі потрібно проводити додаткову проводку а стопи стали в рідні пази та не запрацювали коректно на заведеному двигуні, бо налаштовані під 12 вольт, а на заведеному двигуні 14 вольт і вони ригнули. Вирішив не робити це сам, віддав майстрам, вони проводку протягнули, стабілізатори поставили - Ось опис і відео.


Далі хотів помітняти лампи в передніх поворотах, бо на ходу світять жовтим а коли вмикаю поворотник моргають жовтим трохи яскравіше - Посилання на БЖ.

Також з поворотами поміняв вже і ПТФ лампи, звісно вибрав найпотужніші kaixen які підійшли по цоколю. Поїздив - світлом ПТФ вражений, заливають всю дорогу світлом, але вмикав їх тільки на пустій трассі бо туману не було, а тих хто їздить без туману із включеними ПТФками ненавиджу і вважаю мудаками.


Далі легка заміна підсвітки номера на китайську діодну Нічого склодного і дорогого, але прибирає тускле жовте світло.


Ну і на завершення цей раз вже поміняв дальнє світло, звісно ж kaixen f15, в наш час дальнє світло рідко коли вмикаю, хіба поморгати, бо трасси перегружені, та все ж таки хочеться щоб лед був скрізь. Так як ближнім світлом я максимально задоволений також ПТФ світить супер, то навіщо шукати щось інше беру ті ж діоди з іншим цоколем і ставлю в дальній. Запхати їх було складновато так як мають великі радіатори, ледве влізли.


Коробочка



Старий галоген


Встановлена лампа


Тепер маю дальнє світло як рентгенівське, світить супер, шкода тільки що немає де ввімкнути. Повезло ще й була акційна ціна купив їх разом з доставкою за 4400 грн.


Додам що ціну допрацювань напишу грубо пораховану, в меншу сторону, бо ці допрацювання не всі робились моїми руками, а що робилось моїми теж чогось коштує. Витрачено на ці покращщення більше 25000 грн і я ними задоволений. Можна сміливо заявляти що маю в авто бюджетну та все ж хорошу фул лед оптику.


Ціна питання 25000 UAH, Пробіг 140000 км.
Опубліковано: 03 травня 13:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.