Около недели назад обрался я на работу, по дороге поступила просьба помочь человеку (подкурить), так как и мне частенько нужна такая же услуга, решил помочь, при том чувак маздовод, да ещё и на тракторе, кому как не мне знать что такое дизель (вытрепал не мало нервишек).
Погода сырая, подкуриваем его моим дохлым аккумулятором, нихера не заводится, снял клеммы на заведённом движке, думаю хотябы завелся, ноль на массу, мой подыхает, говорю мол харош, а то двоим уже помощь надо будет.
Пошел этот пацан к людям с более надёжным аккумулятором, да и с тачкой по новее, вобщем согласились помочь, даю провода ну и подкуриваем…
Моё чудо стоит в сторонке на холостом пшикает, вобщем подкурили мы ту маську, уши порадовал рокот движка…
Вобщем, думаю наконец то доберусь до работы.
Тут мой взгляд падает на ещё одну мазду, 3 и реакцию её водилы, что-то уж очень он усердно он палит на моё чудо, перевожу взгляд и аху*ваю, из-под капота как с чайника валит пар или дым, тогда я не понимал, подбежал я, заглушил, открыл капот ну и все стало понятно, лопнул патрубок с выхода из блока и который входит в радиатор печки (вобщем обиделась моя девочка за мое внимание к младшей сестричке и выдала каприз)… Ну все, приехали в миг расстроился, но чувак хоть в благодарность затянул на работу, на утро пошел за новым патрубком, ну и все замена, долив тоссола, и дальше в путь.
Другой день тоже задался: начала она что то громко работать, и с каждым метром поездки все громче и громче, а потом вообще жесть в салоне даже музыки слышно не было, заехал на яму прсмотрел, на уже варенном месте после резонатора труба на двое.
Ну а сегодня, уже подарили выхлопную, милое дело, а то думал оглохну.
И вот ещё одна проблема, потёк если я не ошибаюсь цылиндрик сцепления, на полу вечно жидкость, и видно что течение из-под штока того самого цылиндра сцепы, что скажете? Страшно это или можна ещё ездить? ну и естественно кто сталкивался цена вопроса и фронт работы.
Вот так, как и женщине, машинке нужно приделать внимание.
Сенки тому кто дочитал)