Лето пришло!(

Забился радиатор и закипел, так как патрубок находится над генератором то естественно потек антифриз на генератор и уничтожил его, ну так как это ЖДМ почти труу генератор от п10 евро машин не подходит так что пришлось ехать на разборку и на первой попавшей нашел нужный генератор, поставил и поехал но мне не нравилось что то в нем и я подключил Consalt и увидел что генератор выдавал 17 вольт и решил что это разряженный аккумулятор я на всякий случай включил всю нагрузку и напряжение упало до 14 вольт, так как нужно было срочно ехать я не стал заморачиваться, во время пути начала загоратся лампочка разряда аккумулятора, то загоралась то гасла, по пути заехал в магазин, машину заглушил, когда вернулся увидел что лампочка больше не загорается индикации аккумулятора, так как в электрике я не разбираюсь то мысли были что лампочка перегорела, на следуюший день снял генератор чтобы отвезти на диагностику и профилактику, в итоге он оказался полностью убитым обмотка згнила в нем, пришлось просить группу помочь с проблемой и в итоге Лариса через знакомых в Киеве нашла мне генератор, вот такие приключения на неделю получились, кататься на маршрутках было не очень приятно все это время, так как масло думаю было перегрето решил залить что то простое на 1000 км для промывки, радиатор был забит по сотам внутри на 50 процентов также докупил антифриза Novax g12 в кастрюльке я проверил его на наличия метанола и его там не оказалось, масло хз какое но дешевле чем промывочное 9 $