Поміняв декстрон шляхом заміщення. Все просто.
1. Для початку зливаємо олію з коробки з піддону.
2. Змінюємо фільтр, кільце ущільнювач для зливного болта. Заливаємо через щуп скільки злили. Я залив 4 літри.
3. Знімаємо шланг із впускної трубки №11. Це впускна трубка рідини в коробку. Нею декстрон ціркулює до коробки. До цього шлагу (до гумового, не до металевого, тому що нам потрібно злити стару рідину, нам не треба стару перемешувати з новою ATF яка вже в піддоні) під'єднуємо ще шланг і опускаємо в порожню каністру. До металевої трубки я на всяк випадок під'єднав патрубок))) (на фото він прозорий), цього можно не робити.
4. Заводимо авто, зливаємо пару літрів. Заливаємо пару літрів через щуп. Заводимо знову, зливаємо пару літрів. Повторюємо доки не побіжить чиста рідина, рожева. У мене пішло загальна кількість 10 літрів.
5. Тест драйв, катаемось трохи, гріемо коробку. Клацаемо по всім передачам, потім в паркінг. Не глушим авто. Виставляємо рівень. Все як в мануалі ) В мене трохи багато було, відсмоктав грам 200 великим шприцем з трубкою через щуп.