Opel Vectra C (Вектра)

Заміна передніх і задніх стойок стабілізатора на Opel Vectra C

Я їжджу на Opel Vectra C
Черкаси, Україна



У процесі обслуговування мого Opel Vectra C виникла потреба у заміні тяг стабілізатора як спереду, так і ззаду. Так як бюджет обмежений, купував щось не дороге. Подивлюсь як буде ходити.

Запчастини:

  • 260241 ABS — тяга стабілізатора передня для Opel Vectra C 

Заміна передніх тяг пройшла без ускладнень. Авто було підняте на домкраті, колеса зняті. Старі тяги відкрутилися без проблем, болти не закисли. Нові деталі встановив на місце, усі з'єднання затягнуті ключем. 


2. Заміна задніх тяг стабілізатора

Запчастини:

  • 5113618 NK — тяга стабілізатора задня для Opel Vectra C

Проблеми та особливості:
На відміну від переду, із задніми тягами виникли труднощі. Один з болтів виявився «мертвим» — не викручувався через пошкоджені внутрішні шліци. Використання спеціальних головок не допомогло.

Було прийнято рішення відпиляти болт. Після цього довелося приварити гайку до залишку болта, щоб відкрутити його. Після демонтажу старої тяги й очищення посадкових місць, встановив нову.



По результату ззаду стало тихіше. Спереду наче особо нічого не змінилось. Але пильники спереду були порвані, тому замінив стійки не дарма. Фото не робив. Немає звички, але буду старатись виправлятись щодо фото. Після обстеження ходової, зрозумів, що підвіска в не дуже хорошому стані, що спереду, що ззаді. Буду помалу купувати все, а потім змінювати. Першочергово - ззаду, бо під'їдає резину з внутрішньої сторони коліс.


Також купив з розбору кріплення паливного фільтра та замінив його (ще коли змінював топливний фільтр виявив, що зломане кліплення і фільтр просто"лежав" і ніяк не тримався)




Ціна питання 1124 UAH, Пробіг 341000 км.
Опубліковано: 02 травня 10:50
Подія: 26 квітня 10:40
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Vectra C
Задня ходова на вектрі дуууже дорога в ремонті, три роки назад, заміна усих саленблоків стала в 15 000 грн. разом з роботою.
02 травня 16:26
Я їжджу на Opel Vectra C
tinky
Задня ходова на вектрі дуууже дорога в ремонті, три роки назад, заміна усих саленблоків стала в 15 000 грн. разом з роботою.
tinky, але ж якщо не жаліти гроші, то і ходить воно все тисяч по 100. А якщо тарасові пробіги то і всі 200. Не так і дорого. Тим паче що таке 15к? 350$? Тут вже обирати між комфортом і ціною обслуговування.
02 травня 22:56
Я їжджу на Opel Vectra C
TraNiac
tinky, але ж якщо не жаліти гроші, то і ходить воно все тисяч по 100. А якщо тарасові пробіги то і всі 200. Не так і дорого. Тим паче що таке 15к? 350$? Тут вже обирати між комфортом і ціною обслуговування.
TraNiac, я просто пересідав на вектру після пріори то по ціні був трохи неприємно здивований, але так ходитять запчастини в підвісці набагато більше, після ремонту проїхав 40 000 то ніяких проблем ще не має.
03 травня 07:51
Я їжджу на Opel Vectra C
Я їжджу на Opel Vectra C
tinky
Задня ходова на вектрі дуууже дорога в ремонті, три роки назад, заміна усих саленблоків стала в 15 000 грн. разом з роботою.
tinky, та я так то приблизно вже прицінююсь)
робити буду сам)
пружини і амортизатори міняти не буду (пружини вроді норм, а амортизатори замінив уже).
Тому думаю буде трохи менше.
Та й авто обирав свідомо, до цього рік їздив на рено логан 2, дизель. Там все було дешево, тільки зовсім не моє :)
1
05 травня 08:29
Я їжджу на Opel Vectra C
tinky
Задня ходова на вектрі дуууже дорога в ремонті, три роки назад, заміна усих саленблоків стала в 15 000 грн. разом з роботою.
tinky, робив собі в минулому місяці, без задніх амортизаторів вийшло 20к грн
12 травня 18:44
Я їжджу на Opel Vectra C
Kruschinskiy
tinky, робив собі в минулому місяці, без задніх амортизаторів вийшло 20к грн
Kruschinskiy, ну десь в 450 у.о. по курсу і виходить, дивлячись на курс який був на момент ремонту
12 травня 21:25
Я їжджу на Opel Vectra C
Kruschinskiy
tinky, робив собі в минулому місяці, без задніх амортизаторів вийшло 20к грн
Kruschinskiy, замовив уже запчастини + 4 розвальних болти і 2 болти кріплення коромисла підвіски (бо його брав в зборі з болтами). Без стійок стабілізатора, амортизатора (їх замінив) та без салейнтблоків того що в кузові і салейнтблоків ті що над підрамником у кочерзі (чи якось так той ричаг називається), то з доставкою 4000 вийшло. Міняти сам буду. Можливо перепресують десь на сто, за це доплачу. Можливо не всі найкращі, та все ж краще буде ніж було точно. Фото додаю з номерами та маркуванням.
13 травня 08:45