Ремонт заднього супорта

Одного разу міцно затягнув ручний тормоз, опустив але появився вільний хід, колесо не заклинило,неможливо) колодки не згоріли.

Проблема виявилась у корозії на штоку від ручного тормоза.

Такий подарунок мене чекав)

Реставрувати чи замінити немає  можливості, ремкомплект штока я не знайшов у продажі, наварити і проточити я не знаю де це зробити тут де я+ ціна думаю нової деталі.

Що було зроблено: усе вичистив дротянов щітков на шуруповерті, у середині корозії зішкрябав та замочив у тормозусі на сутку.Усе відїло на ура.

Шток чистив також щіткою і після того травив акумуляторною кислотою щоб забрати усю корозію та вичищав  до металу,знешкодив кислоту.

Пробував 2компонентний клей, але чомусь він не дуже тримався,тому СУПЕР КЛЕЙ , справді на чистий знежирений шток наніс супер клей у два повтора. 

Після висихання обшліфував абразивом p240 на твердій рівній основі після Р600 щоб трохи відполірувати.Получилось усе супер.

 Раніше робив таку халтурку на своїй старушці)А100 2.2 turbo quattro вона досі у мене є).

Розборка супорта проста основне нічого не загубити як я)загубив солдатик з супорта довжина повинна бути у мене 23 мм, зробив його з свердла 8мм.

Сальник купив оригінал від мазди

Новий сальник посадив на герметик.

Ремкомплект не замінював усе ціле.

Усе зайняло 9 днів до поки прийшли сальники тут нічого немає у наявності( а з audi ще і старою це взагалі повний пиз..ц.

Послідовність ремонту що і як та чим при роботі з другою стороною