Недавно нашел интересное видео:
Ну и решил попробовать. А то, действительно, когда идет небольшой дождик напрягает постоянное клацание подрулевым рычажком.
Небольшой фотоотчет и мануал прилагается:
1. Покупаем прерыватель 723.3777
3. Подсоединяем проводки к ножкам реле:
31 и 31Б — масса
15 — плюс
J и S — рабочие контакты
3. Снимаем кожух рулевой колонки и достаем разъем
4. Находим зеленый провод с красной полосой (сигнал на блок комфорта) и разрезаем его. В разрыв подключаем провода, которые идут на ножки J и S нашего реле.
5. Находим синий провод с белой полосой (питание от замка зажигания) и аккуратно надрезаем оплетку для того чтобы можно было подмотать провод. Ну и подматываем провод, который идет на ножку 15.
На видео провода расположены не так как у меня. Я проверил что синий провод с белой полосой это действительно +, а зеленый провод с красной полосой резал на свой страх и риск.
6. Изолируем, подключаем, собираем и радуемся))))
Результат: Так как под дождь я не попал, поиграться дворниками не получилось. Но немного поклацал и, по видимому, задержка меньше штатной не программируется (релюшка клацает, а дворники не реагируют), задержка дольше штатной выставляется, но вот как её потом перепрограммировать пока не ясно.
P.S. Штука, безусловно, полезная. Будем разбираться как она обучается.