Знову ТО

Привіт всім!

Сьогодні розповім вам про те, що оскільки все ж японці круто роблять автомобілі!!!!

Ваг, або люба інша марка вже б давно сипала або помилками, або вже б перестала б адекватно працювати....а тут...ну на холодну деколи підтряхувало!!! І це все!!! КАРЛ!!

тож...до суті! 

пора б було вже регулювати клапана! 

Не важка процедура! Але часу як завжди 0..

Нічого важкого! На шківкові розпредвалу є циферки який циліндр у вмт.

Для мотору R18 робив 

 впуск - 0.20;

випуск - 0.25.

Цепочка наче на бензопилі🤭

Все зробив десь за годинку!

Навіть для того щоб прокручувати колінчастий вал є спец отвір у захисті! Це вам не коників з гімна ліпити!

Перша свічка яку викрутив!!!

Я був не в шоці! 

Я був вахуї!!

Це саме те про що я писав на початку! 

Самий більший зазор був майже 4мм.

Еххх...

Нові свічки залетіли аж бігом!

Брав по бошу...просто їх саме швидше могли доставити!

Ще однією проблемою то був трос ручного томозу...який скоріш за все ще при транспортуванні з Умерики...

Перегнив якраз біля ричага.

Щоб його зняти потратив десь пів дня..думав прийдеться розбирати ввесь салон... Розібравши таки пів салону...зрозумів що все ж консоль це не одне ціле з підстаканниками.

Вищолкнувши їх відкривається вид на підвід тросів...

Паралельно ще замінив колодки.

На фото видно новий наборчик для заміни)

Прикупив спецом щоб не мучитися! Адже у сівіку тормозний циліндр потрібно повертати та видавлювати!

І ось знову авто працює як годинник!

Розхід зменшився майже на 1л по бортовому!

І по словах жінки що авто стало швидше, і її це лякає)

На цьому все! Всім миру!