Mitsubishi Pajero (2G) (Старый Пенёк))

Вопросы по KYB Exeel G

Я їжджу на Ford Fiesta (Mk VI), Mitsubishi Pajero (2G)
Ізюм, Україна

Всем привет)
Вкратце: старые аммортизаторы стояли, каво партс вроде, ну давно они уже у меня, знал что мертвые, по факту снял, левый пустой, как сопля, правый заклинил почти.
В дороге чувствовалось, конечно.
ТАК ВОТ:
Купил, с Ориг Сайта, да и вроде за годы до этого поставщики свои(запчастями занимаюсь) НЕТ СОМНЕНИЙ, ЧТО ФИРМА(!).
купил КиБ Ексель ГЭ, ну по заголовку поняли))
Поставил, прокачал перед установкой, да и в общем, поставил, все гуд.
ЧТО СМУЩАЕТ.
Да, по прямой, на гребенке, лежачие проходит мягче, пропал стук пустого старого амморта.
Но допустим по ямкам грунтовым, на небольшой скорости, кидает вправо влево капитально, нужно крепко держаться за руль.
За неделю до установки новых аммортов вернул на место стабы, перед/зад, все новое, втулки стоечки.
Т.е вроде как крены минимизировал.НО НА СТАРЫХ АММОРТАХ ТАК НЕ КИДАЛО!((
И еще, когда допустим машину качаю руками, по центру спереди, т.к называемая проверка стоек, допустим покачал два три раза, сильно, авто докачивается еще, ну как на легковушках признак мертвых стоек))
Крч, у меня вопрос, так и должно быть ли?)
На старых, не рабочих, не было такой мягкости влево/вправо, просто стук и по ямам беда.
Торсионы не трогал, в том году настроил, все там хорошо, отбойники все живые, зазор как заводской почти, машина ними чуток поднята, но с проставкой под нижние отбойники, верхние граммочку подрезал.
В общем, остальное все гуд, но раскачка п*** какая.
Какого, собственно, х?)))
Спасибо за внимание)))))

Опубліковано: 02 лютого 19:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.