Итак после долгих поисков в интернете(которые ничего не дали) было решено самому найти причину пропажи тяги и появления басов в воздухане
кому интересно читайте www.drive2.ru/l/519432383779307962/
Поиски у электрика ничего конкретно не дали
Решено по очереди заменить все на что было подозрение
Итак заменен ДМРВ -результат ноль
Заменен датчик дроссельной заслонки-результат ноль
заменены мозги-результат ноль
После замечания сына о том что в глушителе вместо басов появилось тихое шипение решено полностью отсоединить глушитель от штанов-результат ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ
Двигатель заработал на полную мощь
что бы удостоверится полностью было решено провести тест-заезд
Переполошив пол города ревущей машины без глушителя установлена нормальный разгон до 90-100 км
далее предстояла разборка полностью ))глушительной системы в следствии чего установлено что в среднем резонаторе сгнила внутреная сетка в следствии чего вся огнеупорная волосня просто забила трубу
Далее дело техники.разборка чистка покраска огнеупорной краской и установка обратно
Попутно был почищен .помыт и отрегулирован газовый редуктор
Итог машина бегает как и раньше
Всем удачи