Спустя 3 месяца после установки дисковых тормозов на машину, я наконец-то собрался силами что-бы написать об этом))
Начнём по порядку, а именно с новых комплектующих для нашей балки:
Сборку я начал с самого простого, а именно с ручника и получил довольно таки красивый результат на который приятно было смотреть)
Далее меня ожидало самое трудное, а именно вытащить поршни из суппортов, почистить и собрать заново с новыми резинками.Из того чем можно было бы воспользоваться что-бы вытащить поршни, дома у меня ничего не-было, и я воспользовался гаечным ключём. Результат-сломал два поршня, пришлось на скорую руку покупать новый суппорт на разборке с хорошими поршнями.Далее я поступил следующим образом, наливаем в собранный суппорт воды, глушим все отверстия, берем строительный фен и ставим его на самую мощную скорость и ставим его что-бы грел наш суппорт.Должно получиться вот такая конструкция.
Оставляем так пока поршень сам не выскочит, у меня заняло от 15-20 минут.
После того как наши поршни сняты, можно смело приступать к очистки суппортов, сборки и конечно же покраски.
Красил я суппорта по стандарту, в красный цвет)))Чего уж выделяться из толпы))
Для покраски я использовал Эмаль KUDO, которая не просто красит а образует сверху защитный слой который держится намного лучше чем обычная краска.
Этой же краской я покрасил юбку на другой машине KIA PROCEED
Пока наши суппорта сохнут, я решил заняться защитой механизма затягивания ручника.Для начало сверлим планки, вытаскиваем.Далее находим резину и режем по форме.Ставим обратно и закрепляем планки маленькими болтиками что-бы в следующий раз было удобнее меня резинки.
Далее устанавливаем суппорта на нашу балку и собираем другие компоненты, колодки, пальчики/крестики.
Наша балка полностью собрана и готова к установки на машину.Но для начало надо снять старую.
Снятия и установка новой балки оказалось не таким уж и трудным процессом.
Сразу же поменял и передник диски
После всего этого не забываем сделать прокачку наших новых тормозов, а так-же регулировкой ручника.
Результатом полностью доволен, машина стала тормозить намного лучше, единственное что…через 500-700 км надо снимать задние колеса и подтягивать ручник так как он медленно но ослабевает.
Всем удачи на дорогах!)))