Вот и дошла очередь до вибро-шумоизоляцией дверей.
Размусоливать долго не буду, ибо всё описано у других драйвовчан.
Выложу фотки и поясню некоторые нюансы которые у других не описаны.
Нюанс при сборке железной карточки, в нём со стороны ручки есть пластмаска с тремя рогатинами которыми при сборке практически невозможно попасть в нужные пазы.Данные рогатины были безжалостно обрезаны кусачками, так как непонятно какую они особенную нагрузку несут.Но зато нервных клеток отправляют на тот свет немерено.
Болезнь с личинкой замка естественно не миновало и нас.Вылечено тем же способом описанных у других обладателей Ceed-ов, то есть кипячением в воде с лимонной кислотой.
Что касается резиновых уплотнителей дверей, всем известно что со временем они проминаются.Иследовав просторы интернета нашёл что каждый решает своим способом данную проблему, большинство используют силиконовый шланг(который меня не устраивает тем что зимой дубеет).Резиновые трубки мною не были найдены где приобрести, поэтому я нашёл так называемый вспенённый полиэтилен.
Главный нюанс ОБИЛЬНО смазать весь уплотнитель двери силиконом по всему периметру вдоль которого расположены маленькие отверстия, далее вводим длинную проволоку через один конец уплотнителя, далее прикрепляем к ней вспенённый полиэтилен и начинаем очень аккуратно тянуть проволоку одновременно помощник обильно смазывает силиконом полиэтилен и помогает заталкивать его.Всё это делается очень медленно и очень аккуратно так как полиэтилен может в любой момент оборваться.
Пробіг 124000 км.