Плановая замена свечей. Denso IK16TT.

Всем привет.

Пробег перевалил за 20 тысяч, значит пора менять свечи.

Долго мучился с выбором, остановился на иридиевых свечах Denso IK16TT. Далее постараюсь обосновать свой выбор.

На просторах интернета нашел такие характеристики:
1. Зазор у свечей, согласно различным источникам колеблется от 0.8 до 1.1мм.
2. Резьба М14 (М14х1,25).
3. Ключ 16 мм.
4. Длина резьбы 19 мм.
5. Количество электродов — 1 шт (с завода).
6. Калильное число (тут трудно, т.к. нет единого стандарта) — среднее, по Denso — 16-20, по Torch-№7. Нашел родные заводские свечи — это Champion RC8YC.
(Параметры с небольшими правками взяты с форума)

Далее открываем каталог на странице 9 подбираем свечу с нужными параметрами резьбы:

Теперь по поводу калильного числа. Я впервые столкнулся с этим понятием, поправьте если я не прав. Чем больше температурно нагружен двигатель (форсирован), тем выше должно быть калильное число. В моем понимании, наши 95 лошадей с полутора литров это не очень большая степень форсирования.
Также есть рекомендации Denso, где сказано что 16 предпочтительнее.
И еще один аргумент: в каталоге (см. ссылку выше) начиная со страницы 369 есть рекомендации для всех моделей TOYOTA (GREAT WALL Voleex там нет). Почти для всех модификаций с мотором 1NZ-FE калильное число — 16.

Ну вот как-то так.

Про старые свечи. Пробег немного больше 20 тысяч за почти 4 года. Состояние на фото.