KIA (БЕЛАЯ КУП€ШКА)

3️⃣8️⃣ За мной следят… (ВИДЕОРЕГИСТРАТОР)

Я їжджу на Honda Accord (8G), KIA , Opel Ascona C
Одеса, Україна

Пост будет достаточно длинным и детальным, но а с чего это всё пошло расписывать не буду, оставлю только ссылку где уже всё расписано об случившемся.

ОБ СЛУЧИВШЕМСЯ

Исходя из ситуаций которая произошла, было решено уже 100% купить видеорегистратор чтобы снимал абсолютно всё и всегда, что днём что ночью.Заказывать какой небудь регистратор аля 20-50$ с самого начала в голове даже не стояла такая мысль поскольку не думаю что хороший регистратор будет стоит таких скромных денег, да и хотелось вообще обезопасить себя на 360° градусов.

Тут явно у всех сейчас читающих перед глазами всплывают видосики из тик тока разного рода нарушений записанные видеорегистраторами, и в 90% главной маркой выступает 70mai.

Да это действительно очень хороший видеорегистратор, я посмотрел кучу отзывов, видео распаковок и тестов и поэтому он занял отдельное место в списке рассмотрения на покупку.Но тут появилось уже другая проблема, а именно то что этот регистратор в максимуме может записывать перед и зад, поискав весь интернет в надежде найти что это фирма делает и 360°, я так ничего и не нашёл.

Тут уже в силу вступает лента алиекспресса которая запоминает наш алгоритм поиска и потом выдает варианты которые нам будут интересны.Тут я нашел видеорегистратор FONDIM 4CH 360° A99s FHD 4*1080P GPS. На первый взгляд выглядит просто великолепно, красота, элегантность, оригинальность вобщем глазам сразу понравилось.Да и имеет он 4 камеры что без проблем позволит снимать не только на перед и зад, но и боковины так как много дтп будь это на дороге или просто на парковке происходит по бокам.

Первым делом я решил посмотреть видео обзоры на данный регистратор, но их не так уж и много, я лично нашел только 2 и то с разным названием но судя по коробке они одинаковые.Отзывы были положительные, и в отзывах на странице товара так-же было всё хорошо, с фотографиями и детальным описанием от покупателей.
-Долго не думая, я сразу же заказал его, плюс к этому магазин выдавал купон на скидку, и даже с указанной ценой в 2020 лей +150 лей доставка, в конечном итоге обошёлся он мне в 1995 что ровно 113$.

-Теперь момент второй.У данного регистратора есть функция парковки, или как всё расписано в описании товара "24 часов мониторинга". Честно вам признаться, в это я не верю но проверить я должен, вдруг реально это работает, хоть не так страшно будет оставлять машину где-то в надежде что никто её не поцарапает и не скроется.В комплекте с видеорегистратором входит SD CARD на 64 гб что мне кажется абсолютно бесполезные.Часа 3-4 может в лучшем случае 5 они запишут, но хотелось бы иметь в запасе записи хотябы за 24 часа, включительно режим парковки тоесть ночью. Решился дополнительно заказать еще одну карту памяти большем объёмом и тут просто мозги поплыли.Вариантов куча, фирм куча, настроек их тоже куча да еще и отзывы читать поскольку больше половины отзывов отвратительные.Спустя где-то 2 часа перелистывание алика наткнулся на компанию LEXAR, в описании видеорегистратора они кстати тоже указали чтобы предпочтительно использовать при замене карты делать это на продукты Отзывы конечно очень хорошие, продукты так-же выглядят качественно но цена большая по сравнению с другими. В конечном итоге заказал карту LEXAR на 256 Гб, цена на неё вышла в 21$, но думаю лучше там чем заказать по дешевле, ждать 3 недели её, потом ждать 2 дня возвращения денег и снова заказывать другую (естественно если окажется все нерабочее).

-Следующий момент это его подключение.Так как регистратор записывает и на ходу, и мониторинг парковки его нужно запитывать от предохранителей на которых есть постоянный плюс и плюс который появляется при зажиганий.Делать это с заворачиванием контактов на ножки предохранителей не очень хотелось, лучше сделать всё по фен-шую.Заказал в интернете пару штучек "разветвитель предохранителя".
Спустя недели 3 всё приехала разом поэтому сразу же приступил к установке.По срокам не могу сказать что прям быстро, но и не очень долго, в полном итоге вышло часов 6.

В первую очередь я начал установку с Radar&Hardwire Kit.Установка была не очень сложной, потолок достаточно немного отгибнуть и засунуть кабель, дальше под надписью AIRBAG открутил болтик, стойка снялась, боковину торпеды так-же снял, протянул аккуратно кабель, минус я закрутил на болт который закручен в кузов а дальше берем в руки тестер и проверяем на какой предохранитель идёт постоянный плюс, и плюс который появляется при зажиганий.Таким образом красный провод тоесть (+ зажигания) я установил на приборную панель (CLUSTER 26 "10A" ), а жёлтый на подсветку салона (ROOM LP 17 "15A").Делал всю установку через выше упомянутые расветвители.В нижний разъём втыкаем снятый предохранитель, а в верхний ставим новый предохранитель на 5A.Проводок соединяем с нужным проводом.Далее просто вставляем наши разветвители в нужные предохранители и проверяем на работоспособность наш регистратор.Тут сразу скажу, без подключения жёлтого провода регистратор не хотел включатся.Как итог данных действий, при воздействии на наш радар регистратор включается и начинает запись, при включении зажигания он продолжает всё записывать.Как только зажигания выключается, регистратор отключается и снова включается и записывает ещё на протяжении 1 минуты 30 секунд после чего отключается и переходит в режим парковки.

Следующий шаг это установка самого регистратора, установил я присоску вровень с лапкой зеркало заднего вида, таким образом регистратор оказывается немного ниже зеркало и наши боковые камеры могут снимать в стороны без проблем.Провал установить его прямо что-бы был за зеркалом но само зеркало прикрывает запись боковым камерам. Далее выбираем место что-бы клеить радар/датчик движения, удара. Прочитав статьи в интернете а также инструкцию я понял что клеить его нужно именно на чистом лобовом, на затонированую часть вокруг зеркало не желательно.Мне конечно хотелось чтобы было всё незаметно, но увы та область вокруг зеркало у нас достаточно большое, поэтому приклеил его я со стороны пассажира, так как со стороны водителя слишком сильно заметен глазам.
Далее прячем все провода в потолок и приступаем к установки GPS модуля, тут проблем никаких не возникло, приклеил я его на углу этой тонированной зоны, разъем воткнул в регистратор а лишний кабель загнал под потолок.

Следующий этап это установка задней камеры.Тут я заметил что на камере дополнительно идёт какой-то красный проводок, от чего он я так и не понял, но скорее всего эту камеру можно подключить и как стоковую камеру заднего вида при движении назад.Заморачиватся с этим мне не хотелось, да и моя камера там стоит новая поэтому решил ее подключить и установить по инструкции на заднее стеклою.Первым делом я приклеил её на верхнюю часть стекла и отрегулировал чтобы снимала прямо, далее приступил к протягиванию кабеля.Протянул я его по пассажирской стороне.Тут делаем тоже самое, сначало под потолком, потом под стойкой, дальше снимаем резинку и проводим его под потолком и подушкой безопасности.Центральную стойку снимать не обязательно, достаточно тоже просто открутить болт, засунуть кабель и закрутить обратно.Дальше вытаскиваем нижнею пластмаску проводим проводку камеры через родные уплотнитель, снова под потолок и оставшийся кабель прячем в задней стойки. Тут важно чтобы кабель нигде не был поджат потому-что когда я проверял камеру всё работала, а после такого как все установил и провел регистратор не работал.Как только вытаскивал штекер задней камеры он включался, втыкал обратно он сразу же отрубался.Оказалось что кабель был поджать в средней стойки, и мне пришлось искать это место, руками выправить кабель и всё заработало.

Далее собираем всё на место, вставляем флешку, проводим сразу же её форматирование, настройку языка, GPS и так далее и оцениваем результат. Мне всё понравилось, записывает всё хорошо, без тормозов, датчик парковки вроде тоже работает но пока-что не понятно как именно.

Пробіг 1 км.
Опубліковано: 31 жовтня 2024р. 19:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.