1️⃣2️⃣ Всё по новой

После того как обклеил молдинги салона в карбон, прошло 2 недели, и всё было хорошо. Но вот на улице потеплело, вышло хорошее солнце, салон нагрелся, и плёнка вздулась. Тут уже непонятно — либо плёнка такая, либо неправильно её поклеил, хотя 2 недели держалась идеально, без косяков.

В общем, решил покрасить их в чёрную базу и сверху нанести слой ксералика, который у меня остался с покраски обвеса. Получилось довольно неплохо, но единственный минус — ксералика хватило только на один слой, из-за чего были видны пятна и точки, на которых попал просто лак без блёсток. Следовательно, одного слоя оказалось мало.

Когда хотел установить молдинги обратно, случайно задел один из них и сделал скол. Не знаю, случайно это вышло или так и должно было быть, но оставлять так совесть не позволяла. Давай по новой! Зашкурил, снова покрасил в чёрную базу, а за день до этого заказал красный ксералик (глиттер).

Как только он пришёл, принялся красить. Ну и, как говорится, всё приходит с опытом. Оказалось, что глиттер нужно наносить просто распылом, одним быстрым движением издалека. А я нанёс два слоя, как обычно. В итоге получился очень крутой, переливающийся цвет, но только красный. На фото он просто выглядел красным, а вживую, конечно, переливался шикарно. Но для интерьера авто такая краснота не подходила.

Решил переделать всё заново и сразу же купил другой баллончик чёрной краски с номером 9005. До этого пользовался 9017, но он больше серый, чем чёрный. А вот 9005 получился идеально.

В конечном итоге нанес 3 слоя чёрного и один слой глиттера распылом с 30 см, без задержек, одним быстрым движением. После этого покрыл всё в 3 слоя лака.

Результат получился именно таким, как я хотел: в темноте и при отсутствии прямого света молдинги полностью чёрные и глянцевые, но как только на них попадает свет (особенно солнце), они начинают играть красными блёстками.

В общем, много слов тут не нужно — результат можете увидеть в видео.