Приветствую Вас, уважаемый читатель!
Добро пожаловать в "анатомический театр"!
Прошла 1 неделя. Произведена окончательная разборка. Невольно вспоминается Владимир Высоцкий: "СТРА-А-АШНО, АЖ ЖУТЬ !"
Первоначально планировалось просто отрезать всю переднюю часть кузова и заменить её на "живой передок" с кузова-донора. Однако это свело-бы на "нет" все преимущества кузовной конструкции Merkur XR4Ti, оснащённой заводским комплектом усиления Sierra для ралли Ford Motorsport RS 909, включающий в себя: сплошные лонжероны, усилители под крыльями, усилители колёсных арок и многое другое.
По этому было решено поэтапно восстанавливать разрушенные коррозией участки полностью сохраняя все особенности конструкции!