Купівля

        В пошуках заміни Добло перебралась ціла купа варіантів, починаючи з гольф 2 і аж до хонди сивік. Але як то кажуть проти своєї натури не попреш, Ауді це Ауді , та і a6c4 дуже добре знайома мені машина, з усіма + і -. Тим більше є купа запчастин і ніштяків. Отож у пошуках був знайдений цей екземпляр в Чернігові, а так як на той момент в моєму бюджеті нічого жирнішого по комплектації навіть приблизно не було, а це щей а6, та щей 2.5 , то було прийнято рішення їхати дивитись.

       Чернігів зустрів нас снігом і сильним морозом, але це дало можливість протестувати авто за екстремальних умов, заведення в жорсткий мороз пройшло практично без проблем. Проїхавшись по місту я зрозумів що є робота по ходовій, але вона дуже приємно "їде", це точно не сток. Заїхали ще на яму подивитись що там знизу, а там класика :

• реставровані важелі
• підтікання практично всіх сальників
• бафери
• проставки для підняття кліренсу (хазяї думали що спорт пакет то просівші пружини, може воно і краще що замість їх заміни вони вкинули проставки, але час покаже)
• кузов +- в пристойному стані

Отож оцінивши всі + і - було прийнято рішення, беру)

Переоформлення затягнулося через наших сраних сусідів, повітряні тривоги в Чернігові буденне і доволі часте явище, тож довелося почекати. 

Після діставання всіх речей минулого власника мені дісталась машина на повному ходу на залізних р15 з придатною до зими ще гумою. Машина без будь яких проблем проїхала до Житомира і ще й в той же день вирушила в дорогу ще на 130 км вглиб Житомирської області. Тобто боєве хрещення пройшла успішно і без проблем.

В машині купа "колхозу" який потрібно викорінити, але головне в машині ціле і ніхто не покрамсав штатну акустику Bose і проводку, що вже дуже добре.

В цілому покупкою задоволений. 

to be continued...

Схожі записи