Отже!
Після того, як автомобіль повноцінно офіційно став моїм (звісно сімейним, я ж не на стільки егоїст) і був застрахований, то можна починати щось робити цікаве та/або корисне.
Я вирішив почати з того, що мені муляло око ще з моменту першого перегляду обʼяви з продажу цього Джипа - заднє праве колесо.
Як бачите, там дивна світла пляма.
Я спочатку думав, що то неякісне фарбування дисків посипалося. Потім думав, що це хтось посварився з бордюром якимось. І ще багато різного.
Але причина виявилася банальною - це поламаний пластиковий ковпак.
Так. Саме ковпак. Я коли дізнався, що тут ковпаки, то здивувався трохи сильніше, ніж дуже. Не думав, що у Джипа будуть ковпаки)
І тим не менш.
Щоб зняти ковпак, треба відкрутити колесо. А підходящого інструменту у мене ще нема. Тож поїхав на вже знайому сусідську шинку і здивував тамтешніх гуру доволі творчим завданням - відкрутити 17-те позашляхове колесо, зняти ковпак, перекинути з ковпака центркеп на диск, прикрутити колесо назад і спустити тиск до 2 атм. І так чотири рази.
В результаті мені це обійшлося в пів години часу та рівнесенько 420 гривень)
Про тиск.
З якогось переляку до мене в передні колеса вдули майже по 3,5 атм, а в задні - 2,5.
Звісно після сітроена це авто дуже мʼяке та комфортне. Але 3,5 атм в А/Т - це якась фігня.
Тож тепер Ред має ось такий вигляд.
Чорний колір коліс мені дуже зайшов, тому це питання я буду вирішувати обовʼязково.
Ну і наостанок гарні кадри з сьогоднішнього виїзду по сімейних справах.