Вобщем совпадения или хз. Началось все с того что прихал вечером дамой стал на улице подрегулировать свет, машина стояла заведенная, все было ок потом когда начал заежать во двор лопнул первый радиатор перегрева небыло стрелка была посредине и вентиляторы молчали. Заказал новый вместе с кришкой поставил все было ок поездил недельку и он потек на соединении нижней кришки, розобрал собрал на герметик помогло опять поездил немного, трогал патрубки не твердые машина не грееться в бачку розширительном уровень меняеться в зависимости от температуры вобщем все нормально, кароче заехал в гараж крутил дросельную заслонку читал ошибки машина стояла запущеная временами подгазовывал температура была робочая стрелка посредине и он опять рвонул но уже лопнула нижняя крышка … И я вот думаю толи качество такое потомучто с виду облоя куча отверствие для слива вообще было забито облоем от литья или кришка подклинила емульсии нету хоть и картерные газы крышка всеравно должна скидывать все что више 1.1 бара. Кароче заказал третий уже думаю может врезать в систему охлаждения манометра проконтролировать давление. На самом первом радиаторе был такой прикол когда машина работает все ок когда глушил антифриз скидало в бачек и он тек через верх, похоже было на крышку пока есть давление она держала а конда глушил скидывала в бачек, может это как то связано незнаю уже…