Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Доброго дня всім. На холодну зі сторони роликів якийсь звук сторонній. При прогріві все ок. Підкажіть що то може бути. Мої підозри на якийсь ролик, хоча комплект ГРМ замінили десь тисячу назад.
Поездил неделю и все равно звук присутствует, но как-то тише (или просто теплее стало на улице). Такое впечатление что звук идёт от ГРМ или от распредвала или фазовращателя. Какой должен быть звук при померающем фазике? И может ли он меняться при прогреве?
Отже, все ж таки це виявилось шумить підшипник у генераторі. Відремонтували генератор і все ок. По шківу сказали що до нього питань немає. Ціна питання за все 3500грн.
У мене 1,6 бенз 2008 р. Двигун 813, шків стоїть із товстим шаром гуми, думаю то заводський такий. Також треба міняти, навіть купив такий як у вас, але не ставив поки, начитався, що буде шум, бо на генераторі немає обгінної муфти. Може це той шум?
Вова, на вихідних зранку було прохолодно і знову з'явився шум, відкрив капот і пачав дивитись на всі шківи, і здається мені, що з амплітудою звука зпідпадає амплітуда обертання компресора кондиціонера. В любому випадку віддам хлопцям на СТО, хай передивляться все.
Добався ввечері до шківі. Ну по зовнішньому вигляду не скажеш що з ним щось не так. При працюючому двигуні його трохи ковбасе по сторонам. Але є нюанс: виходячи з номеру на шківі і зовнішнього вигляду, то він не схожий на шків з мегана з двигуном 1.6 бензин. По номеру написано що він з двигуна 1.5 дизель. Як таке можливо? Вони взаємозамінні виходить?
GrV, в том то и проблема что с виду все ок. Сейчас теплее по утрам стало и вообще никаких звуков теперь нету. Короче записался на СТО Француз, пускай пересмотрят все ролики и генератор и компрессор кондиционера и т.д. от греха подальше что б уже спокойно ездить и не париться.
kasparov, Да он демферный,тоесть состоит из металла и резины,и были случаи,что на холодную шумит,стучит,прогревается перестает,или тише. Когда мотор работает,посмотрите на него сверху не виляет ли он. Но желательно снять ремень,и все проверить, шутки плохи.
kasparov, він вміє розлітатись. Звісно може при нагріві стає тихіше. Його міняють разом з грм. Можна на другу заміну, але точно не на третю. Почитайте про нього. Він також має ресурс.
Снимите ремень допоборудования,может подшипник муфты кондиционера, может обгонная муфта,или подшипникт генератора,или натяжной ролик. Если после снятия пропало,то крутите каждый руками.Похоже на муфту кондиционера.
kasparov, На наших мотрах нужно вместе с грм и ремень допоборудования менять,и смотреть ролик натяжной,и все сопутствует.Ремь допоборудования если рвется то его наматывает под шкив коленвала,а он без шпонки,и привет клапана. Так на всякий случай.