Пошук несправності та відновлення роботи системи Start/stop (DrivE)

Одного разу помітив, що перестала спрацьовувати система автоматичної зупинки двигуна Старт/стоп (DrivE). Хоч і корисного навантаження від неї особливо не бачу, але якщо вже присутня в авто, то має бути справна. 

Цікаве спостереження, що без неї, можливо, не спрацьовує електрообігрівач салону. Коли проводив діагностику, скидав помилки, було ще досить прохолодно, і обігрівач таки спрацював, з ним і спрацював Старт стоп, але не на довго. 

Щодо обігрівача, не певний на 100 відсотків, але після запуску через короткий проміжок часу з центральних повітроводів на панелі почало виходити тепле повітря. Але знову ж таки, я не впевнений що правильно все зрозумів щодо принципу його роботи.

Отже, Старт стоп.. не працює. 

Спочатку купую діагностичний кабель JLR165. Прийшов в комплекті з компакт-дисками, але як виявилося, толку з них нуль. 

То ж на просторах інтернету почав шукати інформацію як встановити програму на комп'ютер і знайшов. Успішно під'єднався до машини і почав шукати що до чого.

Помилок по блоках висіло ой як багато. 

На скільки я зрозумів, то саме по блоку CEM: 1B-03 1A-10 відповідали за непрацюючу систему.

Далі відкриваємо таблицю, яка описує кількість та причини блокування системи автоматичної зупинки двигуна. Іх теж багато. Але нас цікавить саме розділ Контроль акумуляторної батареї. 

Закралися підозри щодо слабого другого акумулятора. Поїздив з цією проблемою ще кілька тижнів, перевірив кількість блокування спрацювання по цьому пункту, і стало цілком ясно, що "батарейка" закінчилася)

Стара була ще або рідна, або просто оригінальна.

Замовив нову по EXIDE. 

Встановлення не важке більше розбирати та збирати. Єдиний нюанс, що кріплення трохи відрізняються. Але на новий акум можна підкинути гайки, попередньо трохи зменшивши грані. Так і зробили.

Після цього обнулив датчик BMS - система заррацювала в штатному режимі.

Всім дякую за увагу. Сподіваюся комусь інформація буде корисною.