Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю. Вирішив додати інфи по ключу.
Було в мене 2 оригінальні. Один запускав інший відкривав. Рішив це питання купівлею китайського. Так і їздив.
Але шось іноді буває не відкриває авто. І починаю процес ключем. Заглушка аби її не зламати і т д. Запускається ок.
Таке не часто але дуже неприємно.
Вирішив глянути ключі шо по залізу.
Довелось пропаяти контакт батарейки і антену. Повний набір болячки.
Ось поріаняння 2 ориг ключів. Лівий працюючий. Трохи окислений був. Почистив.
А це ключ китайський. Без пари чіпів😆 але якось працює. Притензій нуль. До такої плати і ціни. Китай дивує.
По залізу ключ в порядку. 2 ключа.
Один ориг відшитий. Бо замість нього китай.
Схемки все продивився. Все в порядку.
Замовив корпуса.
Маю 3 ключа тепер.
Але!
Зараз хожу з оригінальним. Відкриває/закриває наче від самої думки.
Помилка є.
Replace card battery
Батарейки міняв 3 рази. Пробував затискати 3, 2 кнопки. Шось неясно коли їх треба затискати. Але наче повз. Всеодно помилка.
Як це можна вирішити?
Але сзоже що у нас люди тупо міняють ключа. Бо вже достатньо передивилось щоб надати якусь корисну інфу.
На рахунок корпусу. На мою думку навіть кращий за ориг. Бо розбірний. Хіба що на ориг кнопки з силікону. то краще. А так все ок.
Я тобі просто пояснив принцип роботи ключ-карти, де саме на даному ключі він розташований просто не має сенсу тому, що його хтось міняти не буде і тестувати теж. Виходячи з ціни ключа йде повна заміна.
Если кондёр стоит то он явно нужен в схеме этого ключа