делаю данную запись для того что бы выяснить как же все таки правильно собрать мой ааh.
потеплело, а значит пора менять масло, делаю я это на даче у друга на яме. залез, снял защиту тяну пробку и нив какую, взялся крепче оп и отломал… ееееее что делать? до киева 150км до ближайшего города 20км. поехали с другом на его машине в нежин искать аргонщика. таких оказалось аж один) и то с полу рабочей сваркой, она пыхкала и стреляла но как то с горем по полам заварил только побил края поддона. на них пришлось наварить алюминия, а мне потом добиваться идеальной плоскости. не спрашивайте как я прилепил на герметик поддон. короче масло сочится примерно две капли за день стоянки если машина прогрета.
но это не главное.
Главное, что скоро опять нужно менять масло и я думаю поменять поддон, но сегодня занимаясь поиском зап частей я вошел ступор!
с разными поддонами вроде ясно, разница в пробках. Внимание вопрос? какую прокладку мне нужно? стоит по периметру но на фотках подобных моторов зажата прокладка с внутренностями которые уплотняют всос масла.
Пожалуйста разъясните кто уже проходил? может предыдущий хозяин наколхозил, хотелось бы исправить.