сначала стартер, а потом и генератор! но не факт)

Привет.
Вчера все же машина основательно подвела, возвращался с дачи на электричке(

Теперь по порядку: позавчера вечером перекинул колеса на лето и решил сделать ревизию свечам, нашел одну некрасивую, заменил, завел машину, завелась хорошо троения почти не было, пару секунд не больше.
Прогрелась, дай думаю заглушу и заведу (как оно на горячую) заглушил и больше не смог пустить. Что то щелкает но стартер не крутит, но при этом панель не тухнет все прям как здесь www.drive2.ru/l/9272089/
Наверное акум подумал я но сомневался конечно, на всякий случай поставил на зарядку.
На следующий день конечно ничего не вышло( Было решено снимать стартер. Снял проверил как смог, оказалось нормально, и щетки и втягивающие. Прикрутил клеммы и решил проверить не устанавливая, и опять та же картина, втягивающее щелкает а двигатель очень вяло и медленно набирает обороты.
Дальше я решил заводится с толкача и ехать в киев (140км) разбираться со стартером.
Завелся, поехал за товарищем 2км, пока ехал заметил что дворники как то медленно работают, глянул на стрелку 11вольт(( копец…(( нет зарядки. ( генератор год назад перебирал. полез в приборку смотреть лампочку, там все ок. и это все на заведенном двигателе. Делать нечего машину оставил во дворе, а сам со стартером на электричку. Пока ехал 2.5 часа в голову пришла мысль что и у гены и стартера силовой провод ОБЩИЙ!
Теперь внимание вопрос, так может дело в проводе или соединении этих не слабых проводов. У меня акум под сидушкой, от него на плюсовой клемме подключены один толстый как на гене и второй вдвое тоньше (я так понимаю на всю тачку именно тонкий) далее есть конец толстого черного под крышечкой возле правой чашки, второй на гене и третий на стартере. Всего 3 конца и насколько я понимаю где то они соединяются? Если кто знает где и как выглядит или может есть тема прошу подсказать.

Как понимаете нужно подготовится за ранее и ехать на дачу побеждать любимую)

Фотки не мои, просто для размышлений.