Audi 100 (C4) (8.2 quattro, почти a6)

замениил сайлент блоки подрамника и втулки стаба, но без толку!

Я їжджу на Skoda
Київ, Україна

Привет.
Еще на прошлой неделе когда был на даче, выделил день на машину и поехал в на яму к товарищу.
Долго мучился и сделал, правда не без его помощи. Заводить рычаги и при этом попадать болтом, еже то занятие!
Заменил задние они были в хлам, а передние на удивление хорошие и резина мягкая, пока оставил их, да и боялся не успею до вечера. Так же махнул втулки стабилизатора, хоть старые были в идеале.
Еще не прикол) я так и не смог снять подрамник! мешает колхозный выхлоп.
А теперь самое интересное! стук так и остался((( проявляется даже при небольших неровностях. Особенно при наезде на камешки и закладки. Иногда при заводке и когда резко пускаешь сцепу. Короче похоже на опоры двигателя. Но как проверить?
Вчера воткнул первую и толкал тачку в перед назад но ничего страшного не нашел ни смещений ни стуков.
Так что вопрос открыт.

Опубліковано: 06 серпня 2016р. 13:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.