Інтеркулер від ECS Tuning ✅

Ще на етапі капремонту, коли замінив померлий рідний каталізатор на універсальний (а-ля спорт, а-ля high flow cat) прийняв рішення робити стейдж 2 від IE, де вимогами є даунпайп або хай флоу кат, та рекомендований впуск та інтеркулер. 
Впуск вже стоїть, настала черга інтеркулера. Вибрав ECS так як становиться болт он зі своїми алюмінієвими пайпами і нічого не треба подпилювати/підганяти. І ще у комплекті іде turbo muffler delete)

Тож все встало без проблем за годину на сто

Нарешті змінив тріснуту решітку на нову. Прийшла вона до мене з пʼятої спроби)))

Зі спостережень.
По температурі різниця приблизно 10-15 градусів.

У жару +25 в пробці на стоці 60-65, зараз 45-50. На швидкості на стоці 45-50, зараз 35-40.

Ну і на черзі: