Заміна козирьків, та чистка фільтру

Так як збираюсь робити новий кастомний вихлоп

(63 труба, н пайп з заслонкою на перемичці, та 4 заслонки (на кожну банку)), то потрібно якесь керування, 3 пульти від заслонок напрягає, тому вирішив замовити козирьок з HomeLink (там 3 кнопки якраз для 3х пультів). Сьогодні вони прийшли тому треба ставити і тестити.

для встановлення нам потрібні: викрутка, і пасатижі.

для початку потрібно підцепити заглушку викруткою, та зняти її

далі беремо пасатижі і викрутку піджимаємо і знімаємо кліпсу.

після того товкаємо від себе та знімаємо козирьок та відключаємо фішку.

Так як я брав б/у деталь, то стан зеркальця та накладки був такий собі, тому вирішив переставити цей вкладиш з свого козирька.

для цього давимо пальцями на розсіювач (до зеркала) та в маленький зазор між розсіювачем та ободком вставляємо викрутку і витягуємо їх.

після чого викручуємо 2 бовта, та знімаємо накладку 

переставляємо і збираємо в обратній послідовності.

Що цікаво для HomeLink потрібно тільки живлення, тому нічого шити прошивати і тд не потрібно, все працює з коробки.

Після того як поставив, спробував підключити свій пульт від заслонки по відеогайду:

І все вийшло, тепер я керую режимами вихлопу з кнопки на козирьку)

Додам відео для повноти картини)

ну і після того всього прийшов час помити фільтр, в мене масляний тому до нього купив ось такий набір:

в який входить очисник, та мастило.

порядок дій такий:

• Пшикаємо очисником на фільтр, не жаліючи
• Чекаємо 10хв +- (головне шоб фільтр не встиг висохнути)
• Миємо проточною водою
• Та залишаємо фільтр шоб він висохнув. (радять шоб він висихав сам по собі, без допомоги фену, та повітря під тиском)

  

  
  

• 

  
  Після повного висихання рівномірно наносимо мастило на верхню частину фільтру і даємо йому пропітатись 20-30хв
• Ставимо на авто🤷‍♂️

По грошам:

Козирьки - 60$ (2200+-грн)

Комплект для ТО фільтру - 900грн