Косметичний ремонт двигуна. Частина 03 (архівне)

Продовження робот))

Отримав деталі, що віддавав на піскострумінь (300 грн):

Ореоли свіжої корозії зашкурені та оброблені перетворювачем їржі, вкриті грунтом (з балончика) у два шари та пофарбовано у два шари у чорне (теж з балончика):

У проміжках малярних робіт перепускна труба, задня кришка розпередвала та лійка вимиті і зачищені:

Кріпильні елементи перебирав та розкладав із підписами, щоб нічого не загубити:

Поступово знято корзину, диск зчеплення, маховик, захисний кожух, задній сальник коленвала із тримачем:

Зняв захист генератора - шар бруду з палець товщиною був:

Двигун підвісив за брус, впертий зверху між нісучими елементами кузова:

Зняв піддон мастила, бо пробка була закіпівша і не відкручувплася. Тут вже закралася думка, що прийдеться таки виймати двигун повністю. 

Піддон був на герметику, без прокладки.

Ну і радіатор промив ззовні та водою всередині (під невеликим тиском) - бруду особливо й не було у ньому.

Ну і сама Рокета, трохи перекошена без коробки:

Далі буде четверта частина)))

Коментарі вітаються!!!