Заменил стекло на атермальное, покрасили крышу)

Итак, долго лежать новому стеклу не пришлось, дождался хорошей погоды и за работу)
Были куплены:
— Стекло Sekurit 6400 грн, это тот же оригинал но без этикетки bmw и ценника 12 000 гривен.
— Молдинг Sekurit 440 гривен, он такой же как оригинал только Sekurit, переплачивать 300 гривен не видел смысла.
Вначале мы все красиво сняли, и подготовили машину к покраске и замене стекла.

Снимаем все что могут сломать все эти мастера)

Дальше срезали стекло, благо срезали нормально без приключений, приклеили изолентой и поехал отдать машину на покраску крыши, а фронт работ был следующий:

так же когда срезали стекло то увидел что коррозия пошла вниз:

Дальше покрасили, покрасили хорошо, красиво, претензий нет)

Вернулся ставить стекло, но когда окончательно зачистили старый уплотнитель, который кстати оказался приклеен к стеклу клеем и было весело снимать то все, мы обнаружили еще небольшие очаги коррозии, и тоже там все зачистили:

С уплотнителем тоже была веселая история, он приехал немного кривой, не то чтобы критично но где то при доставке его погнули, а он не просто резиновый, внутри идет алюминиевый каркас. Поэтому сперва его набили на старое стекло, а потом уже на новое:

Дальше наносят клей куда будут клеить стекло

и вот собственно пару минут и стекло на машине)

В целом сделали нормально, кое где что то вымазали, но куда уж без этого, стеклом я доволен, красивое, но какого то существенного эффекта чтобы не пропускало тепло я не заметил) но выглядит красиво, отдает немного фиолетовым))

А с молдингом на крыше проблемы, я не пойму как он туда крепится, на покраске сняли, назад не поставили, походу придется к ним ехать))
Там идут клипсы, они только в одном положении могут стать на кузов, и то там не держатся нормально, дальше молдинг должен на них защелкнутся но нифига, как то слишком заумно) или я дурак или лыжи не едут)