Об всем и не о чем) сцепление, зеркала, датчик дорожного просвета и многое другое.

За два месяца начали делать многое, но закончили мало что)
По порядку:
Еще при покупке авто было видно что датчик дорожного просвета и крепления к нему отсутствуют, было решено это дело поправить, так как видимость на дороге, особенно за городом 20 метров вперед и темнота — плохо и опасно.
Купили датчик и крепления с разборки, сделали, фото увы нет.
Тут началось повеселее, опять вернулась моя проблема со сцеплениям, иногда не хочет включатся передача, видимо замена цилиндров не помогла. Так как мне нужно было ехать далеко, было решено это дело так же поправить раз и на всегда, отдал машину за 5 дней до поездки с просьбой найти и решить проблему хорошему человеку который так же как и Я страдает неизлечимым перфекционизмом :)) Но педальку он решил оставить на закуску, т.е. последний день)
Поэтому решили заменить лампочки в салоне и подсветке номера на диоды, и сами плафончики в подсветке номера, так как мои треснули, взяли с 7-рки, но они чуть чуть не подходят, разная конструкция, еще не стоят но поставятся)

Приехала подставка под ногу, оригинал, 372 грн (14$), очень долго ждали.

Заменили колодки в ручнике, Ferodo (500 грн) код FSB585

Чем ближе к поездке, тем веселее) Разобрал Витя зеркала чтобы посмотреть что там и как и почему они не складываются, левое зеркало было ударено, и держалось на изоленте еще с момента покупки, там конечно же куча грязи, живности и отсутствие маленьких деталей)

Так что одно зеркало формально уже закрывается, второе еще в процессе…

Заменили Дефлектор воздуха, старый был треснут и потерялась направляющая одна.

Нашли какой то старый датчик температуры, поставили но он глючит, зато вместо -40 сейчас +28)
Посмотрели проводку, в целом там все ок, поменяли пару контрольных лампочек в приборке.
И вот наступил последний день, пора браться за педальку, снимаем все, а там все в тормозной жидкости, она немного разъела краску оказывается Sachs поменял немного конструкцию цилиндра, и там где идет трубочка просто обломлено, а в самой педальке в месте где надевается на втулку отверстие уже не круглое, а овальное, из за этого и был такой "свободный ход", на сантиметров 6-8 проседала педаль, и видно жидкость не закачивалась в цилиндр и не включались нормально передачи.

В итоге поставили старый цилиндр сцепления, который к слову работает очень даже хорошо, "спасибо" прошлым специалистам что сказали надо менять, и хорошо что я старые забрал и не выбросил) еще послужат.
И вот уже вечер, на следующий день регистрация на самолет начинается после 12 часов дня) билеты на самолет куплены, нужно только доехать до Львова, нужна машина, Звоню Вите, понимаю что еще ничего не готово, но слышу что на 7 часов все будет) ложусь спать с странными мыслями, просыпаюсь в 5 утра, звонок — "нам нужно тормозную жидкость, ее нет, мы забыли купить, ааааа(("
Жду 8 часов и на такси еду в первый же магазин купить жидкость, час пик, утро, через 40 минут добираюсь к сервису) там еще все не собрано, зеркала, накладки, панельки, под капотом тоже местами разобрано, быстро все собираем лишь бы ехала)) в 10 часов заводим, а он не заводится, аккумулятор сел, быстро прикурили, поехал) Так быстро я еще не доезжал) Приехал на парковку, падает дождь, достаю чемоданы, думаю ну вот, успел, отлично, осталось машину закрыть и лететь) но не тут то было!) Я не могу вытащить ключ с зажигания!
Звонок Вите, что за нахер, тишина в трубке) мы забили поставить тросик, машина то была переделана с автомата на механику, и без тросика того думает что я в режиме драйв, и пока не поставлю на паркинг ключ не отдаст) Думаю что делать, раскручивать не вариант, нет времени, кинул тряпку на ключ в зажигании, забрал все ценное, закрыл все двери изнутри, через водительскую вышел и так оставил, убедился что никто без карточки с парковки не уедет. А когда уже прошел регистрацию то подумал, а чего я оставил водительскую дверь открытую? нужно было оставить заднюю, там тонировка и не видно что открыто, подумал что я лох, немного ступил, но уже не было пути назад, улетел так) Когда вернулся все было на месте, что очень радует) машинка завелась, поехал через Польшу и Словакию домой так как 10-тый день) (кто в теме тот поймет)
А вчера попал в отличную яму и пробил 2 колеса, и как оказалось когда мы спешили то забили поставить балонный ключ в машину) и просто офигеть какое везение что он мне не понадобился в пути или в Европе)
Вот такие вот приключения, по чуть чуть делаем, есть еще о чем рассказать но уже в другом посте и немного позже, всем спасибо кто дочитал)) Дальше будем тянуть карниз, а то сейчас оставлять так не хочется, сегодня пытались сделать, но не получилось нужно с подъёмника, так что нужно ждать)